Referat / Mecanică / Facultate
MATERIALE COMPOZITE Materialul compozit este un ansamblu format din două sau mai multe corpuri, cu structură şi proprităţi diferite care, prin combinarea calităţilor individuale ale componenţilor, formează un material eterogen cu performanţe globale îmbunătăţite. Conceptul de material...
1 PROBLEMELE REZISTENŢEI MATERIALELOR 1.1 Obiectul şi problemele Rezistenţei materialelor Rezistenţa materialelor este o disciplină de cultură tehnică generală care continuă logic şi dezvoltă Mecanica prin introducerea în calcule a proprietăţilor de deformabilitate ale corpurilor...
1. PRINCIPII SI LEGI FUNDAMENTALE IN FIZICA 1.1 Legi ale mecanicii punctului material si a corpului solid Legile lui Newton Prima lege a lui Newton (legea inertiei) “Orice corp isi pastreaza starea de repaus relativ sau de miscare rectilinie si uniforma atata timp cat asupra lui nu...
Referat / Mecanică / Facultate
Datorita numarului mare de nituri,constructia va avea o masa mult mai mare fata de constructia sudata La operatia de nituire se produce mult zgomot Nu asigura o etansare buna Corodarea niturilor in timp scade siguranta in exploatare Operaţia de batere a capului de închidere şi...
SISTEM REUNIUNE ORDONATĂ DE ELEMENTE ÎN INTERACŢIUNE care permite realizarea unui obiectiv definit în prealabil prin intermediul unui plan ELEMENTE OBIECTIVE - SCOP - ORGANIZARE (ordonare) - FLUX de Energie, Materiale, Informaţii ELEMENTE caracteristice -conexiunea elementelor...
Referat / Mecanică / Facultate
Sisteme de suspensie Carsupport Descriere sistem de suspensie CARSUPPORT Oricine cunoaste situatiile in care este necesara o forta suplimentara de suspensie. De xemplu: Trei adulti in spate, concediu, multe bagaje, remorca etc. Unele autovehicule sunt permanent (foarte) incarcate, de...
Referat / Mecanică / Facultate
1.Tractoare agricole utilizate în România Tractorul este un vehicul de tracţiune folosit pentru a tracta (remorca), a împinge sau purta unelte şi maşini agricole, terasiere, remorci etc., precum şi pentru acţionarea, comanda şi reglarea organelor de lucru ale unora dintre acestea....
Referat / Mecanică / Facultate
ASPECTE PRIVIND ORGANIZAREA TRACŢIUNII INTEGRALE CU DISPOZITIVE FĂRĂ BLOCARE SAU CU BLOCARE PARŢIALĂ 1. Introducere Pornind de la avantajele tracţiunii integrale firmele constructoare de automobile au dezvoltat o serie de soluţii de realizare a tracţiunii 4x4 prin realizarea...
Referat / Mecanică / Facultate
A.FRECAREA IN MICROSISTEME Microsistemul este un sistem tehnic realizat cu ajutorul microtehnologiilor si care poate indeplini functii multiple intr-un spatiu redus. In microsisteme, dimensiunile sunt de ordinul de marime 10-9 - 10-3 m, masele elementelor sunt de ordinul 10-6 – 10-3...
Referat / Mecanică / Facultate
Microrobotul Alice – design si control Microrobotii Mobili (MMR) sunt doriti pentru orice loc de dimensiuni mici, inaccesibil,unde ar trebui indeplinita o sarcina. In particular, unde flexibilitatea si adaptabilitatea este ceruta, Microrobotii mobili pot fi unica solutie viabila....
Referat / Mecanică / Facultate
LAMAlice In decursul anilor s-au facut eforturi considerabile in minimalizarea robotilor automati, in special in domeniul misiunilor spatiale, pentru a reduce costurile si a mari sansele de succes. Aceasta a dus la conceperea unui robot ce ne demonstreaza cum ar putea arata explorarea...
Referat / Mecanică / Facultate
1.Introducere in problematica robotilor Cuvântul robot provine din limba ceha (robota) şi înseamna muncitor, sau rob. Provenienta acestui cuvânt este strâns legata de scenaristul Karel Capek, care a introdus acest cuvânt în anul 1921 într-una din scenetele acestuia: R.U.R. (Rossum’s...
Consemnarea coliziunii - Planificarea cercetarii accidentului la fata locului. - Deplasarea la locul accidentului. - Sosirea la locul accidentului. - Rezolvarea problemelor urgente la locul accidentului Se face cu scopul: - de a identifica si clasifica accidentul de circulatie...
Referat / Mecanică / Facultate
1. Necesitatea transmisiilor continue In timpul deplasării automobilului legătura intre puterea efectivă -Pe , dezvoltată de motor şi puterea la roată -PR, necesară antrenării roţilor motoare, există relaţia: PR = ηtr - Pe (1) unde: ηtr reprezintă randamentul total al transmisiei...