Pompe Volumice

- Pompele volumice - sunt ansamble care imprima mediului hidraulic de lucru energie hidrostatica caracterizata prin presiune si debit . Ele receptioneaza energia mecanica produsa de o masina de forta si caracterizata de momentul si turatia si o transforma în energie hidrostatica. Aproape toate pompele sunt actionate în miscare de rotatie.

Uneori aceleasi ansamble pot fi atât pompe cât si motoare, depinzând de modul în care sunt montate. Unele pot functiona într-un singur sens (nereversibile), altele în ambele sensuri (reversibile).

Din punct de vedere a variabilitatii debitului vehiculat se disting pompe si motoare cu debit constant si cu debit variabil.

Simbolizarea pompelor si motoarelor rotative hidrostatice este în tabelul 1.1.

Motoarele hidraulice rectilinii (cilindri hidraulici) sunt din punct de vedere constructiv de tip cilindru - piston, motiv pentru care se mai numesc si cilindri de forta.

Tabelul 1.1.

Pompe si motoare rotative Pompe Motoare Pompe si motoare

Cu debit constant, nereversibile

Cu debit constant, reversibile

Cu debit variabil, nereversibile

Cu debit variabil, reversibile

Pompe cu roti dintate

Aspecte teoretice

Dupa numarul de roti dintate în angrenare si felul danturii pompele pot fi:

- cu doua roti (rotoare), care pot avea dantura exterioara sau interioara;

- cu mai multe roti dintate.

Cele mai raspândite sunt pompele cu doua roti dintate (figura 2.1.), cu dantura exterioara.

Figura 2.1.Pompa cu doua roti dintate egale, cu dantura exterioara

Pompa preia agentul hidraulic prin orificiul de aspiratie A si îl transporta prin golurile dintre dintii rotilor spre orificiul de refulare R. Cele doua roti dintate, una antrenoare si cealalta antrenata, se rotesc cu turatia n în interiorul carcasei.

Turatia de antrenare a pompelor cu roti dintate nu depaseste 3000 rot/min. De regula, pentru siguranta si cresterea duratei de functionare, se recomanda ca turatia de antrenare sa fie de 1500 rot/min.

Pentru calculul debitului se ia în considerare volumul de fluid ce este transportat între A si R la o rotatie, de catre o roata dintata.