Mentenanță pe Bază de Risc

1. Conceptul de mentenanță pe bază de risc

Se spune că în univers sunt două forţe fundamentale: VIAŢA şi TIMPUL. Toate organismele, toate structurile anorganice şi toate componentele echipamentelor şi maşinilor sunt supuse efectului timpului. Aşa de puternic este acestă forţă încât rolul ÎNTREŢINERII (MENTENANŢEI) nu este atât de a preveni degradarea cât de a o încetini, de a menţine piesele în lucru cât mai mult posibil, sau de a înlocui componentele defecte, ori de a recalibra dispozitivul, de a reduce efectele a sute de parametri defavorabili. Astfel verbul “a intreţine” devine sinonim cu “un scop de a continua să exişti” şi astfel această nevoie de a extinde durata de viaţă este esenţa muncii de mentenanţă.

Nevoia de mentenanţă apare natural pentru a se opune forţelor de degradare şi poate fi rezultatul unei intervenţii ce urmează un plan de întreţinere sau de reparare a echipamentului. Reducerea costurilor şi rentabilizarea procesului industrial se pot realiza doar prin combinarea diversilor factori: creşterea fiabilităţii utilajului, creşterea siguranţei îin exploatare, scăderea costurilor de exploatare, toate conducând la un cost total eficentizat.

În consecinţă, întreţinerea maşinilor nu poate fi privită în mod izolat.

Începând cu anii 80 mentenanţa suferă un proces complex de standardizare, prin care legitimitatea modului de aplicare este asigurată, iar cei ce o aplică atât în interes propriu, cât şi pentru terţi metodologia şi corectitudinea sunt legiferate. Începând cu anii 2000 evoluţia mentenaţei duce la mentenaţa totală, care implică anumite cerinţe.

Acestea pot fi enunţate, pe diferite categorii de cerinţe, astfel:

• Din punctul de vedere al echipamentului există probabilitatea unui echipament de a-şi îndeplini funcţiile sale:

- pe timpul duratei normate de funcţionare;

- într-un context operațional specific.

• Din punctul de vedere al operatorului există probabilitatea ca echipamentul să ofere rezultatul cerut:

- într-un anumit interval de timp;

- printr-un set de specificaţii tehnice şi calitative.

• Din punctul de vedere al afacerii trebuie să existe probabilitatea de a obţine profitabilitate maximă a echipamentelor în ciclul lor de viaţă - fără să afecteze mediul înconjurător;

Mentenanţa periodică este esenţială pentru menţinerea siguranţei şi fiabilităţii echipamentelor, utilajelor şi mediului de lucru. Lipsa mentenanţei sau o mentenanţă inadecvată poate da naştere unor situaţii periculoase, accidente şi probleme de sănătate. Mentenanţa este o activitate cu risc ridicat, o parte din pericole provenind chiar din natura activităţii. Lucrări de mentenanţă sunt efectuate în toate sectoarele şi la toate locurile de muncă. Prin urmare, lucrătorii din mentenanţă sunt mai expuşi decât alţi angajaţi la diferite pericole.

În conformitate cu Standardul european EN 13306, mentenanţa se referă la „combinaţia tuturor acţiunilor tehnice, administrative şi manageriale pe durata ciclului de viaţă al unui echipament având rolul de a-l menţine sau de a-l repune într-o stare în care poate executa funcţia dorită”.

Mentenanţa este un termen generic pentru o varietate de operaţiuni din sectoare extrem de diferite şi din toate tipurile de medii de lucru. Activităţile de mentenanţă includ:

• inspecţie • încercare • măsurare • înlocuire • reglare • reparare • întreţinere • detectarea defecţiunilor •înlocuirea componentelor • service • lubrifiere, curăţare

Mentenanţa este esenţială pentru a asigura continuitatea productivităţii, pentru a fabrica produse de calitate superioară şi pentru a menţine competitivitatea companiei. Aceasta are, de asemenea, un impact asupra securităţii şi sănătăţii în muncă.

În primul rând, o bună mentenanţă este esenţială pentru menţinerea siguranţei şi fiabilităţii utilajelor şi mediului de lucru. În al doilea rând, mentenanţa în sine este o activitate cu risc ridicat şi trebuie efectuată în condiţii de siguranţă, cu o protecţie adecvată a lucrătorilor din mentenanţă şi a altor persoane prezente la locul de muncă.

Conform normelor europene CEI sau a celor internationale ISO,prin MENTENANTA se intelege un ansamblu de activitati tehnic-economice si manageriale care au ca scop asigurarea unei performante maxime a bunului considerat(utilaj,cladire,instalatie…).

1. Alsyouf, I.: The role of maintenance in improving companies’productivity and profitability, International Journal of Production Economics, Volume 105, Issue 1, pg 70-78, 2007;

2. Bărbulescu, C.: Managementul producţiei industriale. Organizarea şi conducerea activităţii unităţilor structurii de producţie şi concepţie ale întreprinderii, Volumul I, II, Editura Sylvi, Bucureşti, 2000;

3. Boucly, F.: Le management de la maintenance, AFNOR, Paris, 1998, ISBN 2-12-466 721-1;

4. Glossary of terms used in terotechnology, ISBN: 058 022 484;

5. Budai, G., Dekker, R., Nicolai, R.: A review of planning models for Maintenance & Product, The Nederlander, 2006;

6. Calefariu, G., Toma, V., Sârbu, F.: Sizing in dynamic running, by simulation of the logistic and control sub-system, Annals of the Oradea University, Fascicle of Management and Technological Engineering, Volume VII (XVII), pp 1619- 1628, 2008;

7. Calefariu, G., Toma, V., Popescu, C.: Assignment method of technological equipment in flexible manufacturing systems, Annals of the Oradea University, Fascicle of Management and Technological Engineering, Volume VII (XVII), pp 1619 - 1628, 2008;

8. Calefariu, G., Popescu, R., Toma, V, Sarbu, F: Statistic researching methods applied to the implementation of TPM in the automotive industry of Romania, DAAAM International Scientific Book, Published by DAAAM International, 2008;

9. Calefariu, G., Toma, V: Simulation of clearances and frictions within cinematic couplers, International Conference – TCMR – Buletinul Institutului Politehnic din Iasi, tomul LIV (LVIII), FascI, pg 315-320, Iasi, 2008;

10. Calefariu,G., Toma, V. et al.: Manufacturing systems design by the method of standard product, Annals of DAAAM for 2009 & Proceedings of the 20th International DAAAM Symposium; Calefariu, G., Toma, V., Sarbu, F., Popescu, R., Boian, N., Barbu, M.: Manufacturing systems design by the method of standard product, Annals of DAAAM for 2009 & Proceedings of the 20th International DAAM Symposium, pag. 1249-1250;

11. Chapouille, P.: Maintenabilité. Maintenance, Techniques de l’Ingenieur, Vol. T 4 305, France, 2004;

12. Coetzee, J.L.: Maintenance, Trafford Publishing, Victoria, 2004;

13. Cotaina, D. et al.: Study of existing Reliability Centred Maintenance (RCM) used in different industries, Universidad Politecnica de Madrid, 2000;

14. Dekker, R. et al: Optimal Maintenance of Multi - Component Systems:a Review, Econometric Institute Report 2006 – 29, Rotterdam, The Nederlands, 2006;

15. Deliu, M.: Fiabilitatea maşinilor-unelte, Editura Universităţii Transilvania din Braşov, 2002.