Previzualizare referat:

Extras din referat:

Principalele programe de modernizare si dezvoltare aflate in derulare au ca surse de

finantare:

- credite externe si interne;

- surse proprii de finantare;

- alocatii de la bugetul de stat;

Din creditele externe sunt derulate doua programe majore de modernizare si anume:

1. Dotarea cu 120 automotoare DESIRO (Sageata Albastra)

Programul a inceput in anul 2003, s-au livrat si sunt in exploatare 76 unitati. Programul se

deruleaza in continuare la SC ASTRA Vagoane de Calatori SA Arad, finantarea fiind asigurata pentru

inca 19 automotoare care se vor livra in 2005 si in primul semestru din 2006.

Pentru ultimul lot de 25 unitati (lot 7) sunt demarate formalitatile pentru deschiderea finantarii

dar necesita acte normative promovate de Ministerul Finantelor Publice. Ministerului Transporturilor,

Constructiilor si Turismului a inaintat un Memorandum la Ministerul Finantelor Publice pentru a fi

aprobata in Sedinta de Guvern suma necesara de finantat pentru demararea lotului.

2. Modernizarea a 57 LDE

prin contract cu General Motors.

Programul se deruleaza incepand cu anul 2004, au fost realizate si receptionate 27

locomotive. Pana la sfarsitul acestui an se vor mai livra 10 locomotive iar urmatoarele 20 se vor livra

in 2006.

Sunt negocieri in curs pentru contractarea a inca 5 locomotive in limita plafonului alocat de

JBIC in yeni.

Din creditele interne:

In baza unui credit de 25 milioane USD contractat cu HVB Bank a fost declansat programul

national de modernizare a sistemului de emitere a legitimatiilor de calatorie.

Pana la data de 01.10.2005 au fost puse in functiune 82 posturi de vanzare in statiile

Bucuresti Nord, Focsani, Bucuresti Basarab, Ploiesti Sud, Ploiesti Vest, Braila, Timisoara si Agentiile

de voiaj nr.1 si 2 din Bucuresti, Agentiile de voiaj Braila si Timisoara. De asemenea a inceput

programul de pregatire a personalului prin punerea in functiune a cate unei sali de instruire la nivelul

fiecarei regionale.

In sfarsitul anului 2005 se va instala unitatea centrala de rezervare in noua configuratie de

mare capacitate si se va continua extinderea sistemul in unitati cu activitate preponderenta de

calatori.

Programul va continua in 2006 si 2007 si va asigura in final circa 700 posturi de vanzare, in

peste 350 de locatii.

Finantari din alocatii bugetare:

In limita alocatiei aprobate de 432,7 miliarde lei s-au contractat si se vor realiza urmatoarele

obiective:

- dotarea cu 4 vagoane noi de calatori

fabricate la ASTRA Arad; aceste vagoane sunt deja

realizate si sunt in exploatare;

- dotarea cu 20 vagoane cu locuri de dormit

reconstruite si modernizate la Atelierele CFR

Grivita. Au fost livrate 12 vagoane si urmeaza inca 8 pana in luna octombrie;

- modernizari locomotive

prin:

? Montarea de echipamente electrice de incalzire electrica a trenurilor

? Grupuri electrogene de incalzire a trenurilor de calatori

- finalizarea sistemului pilot de detectare a cutiilor de osii calde

; sistemul este pus in

functiune la intrarea in statia Bucuresti Nord si este in procedura de omologare AFER;

Finantari din fonduri proprii:

Descarcă referat

Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.

Structură de fișiere:
  • CFR.doc
Alte informații:
Tipuri fișiere:
doc
Diacritice:
Da
Nota:
7/10 (3 voturi)
Nr fișiere:
1 fisier
Pagini (total):
7 pagini
Imagini extrase:
7 imagini
Nr cuvinte:
2 323 cuvinte
Nr caractere:
12 866 caractere
Marime:
17.79KB (arhivat)
Publicat de:
Anonymous A.
Nivel studiu:
Liceu
Tip document:
Referat
Materie:
Istorie
Tag-uri:
cfr, gara de nord, vagon, tren
Predat:
la liceu
Sus!