Datorita evolutiei a automobilelor se considera ca este necesara tratarea temei intrucat automobilele impreuna cu motorul sau intrucat veata cu zi cu zi a societatii mele a asigura transportul persoanelor ,marfurilor atat pe uscat cat si pe apa mai putin fiind raspandit motoarele cu un piston la transporturi aeriene.
Majoritatea cazului pune recent automobilele erau considerate un lux,dar la ora actuala avand in vedere dezvoltarea rapida a societatii.Automobilele si motorul termic au devenit o necessitate dar si prin faptul ca motorul este un mare poluant tratarea temei ,poate ajuta la cunoasterea modalitatilorde reducere a poluarii in primul rand poluaza apa ,solul si canalizarea
Se apreciaza ca motorul diesel poluaza atmosfera in proportie de 3%.
Stardarele Europene de poluare au impus evolutia limitele prin euro 1, 2 ,3,4 poluarea se manifesta diferit cu fiecare comportament al mediului.
Un automobil, sau mai familiar masina, este un vehicul cu patru (rar, trei, sase) roti, miscat de un motor cu explozie interna, cu aburi, cu electricitate sau aer comprimat. Are scaune pentru conducator si pentru cel putin un pasager.
Automobilele sunt de obicei construite pentru a calatori pe drumuri, dar exista unele, mai ales vehicule utilitare, care permit calatorii in afara drumurilor - (off-road). Drumurile si autostrazile sunt impartite cu motocicletele sau cu tractoarele.
Un automobil tipic are un motor cu combustie interna si patru roti, chiar daca au aparut pe piata masini cu motoare hibride cu gaz sau electrice. Vehicule cu trei roti au fost construite, dar nu sunt prea raspandite din cauza problemelor de stabilitate.
Clasificare
Automobilele se clasifica dupa urmatoarele criterii principale:
- Destinatie (felul transportului)
- Particularitati constructive (tipul motorului, tipul transmisiei, tipul propulsiei)
- Capacitate de trecere
Dupa destinatie:
Automobile pentru transportul persoanelor
- Autoturisme - autovehicul care, prin constructie si echipare, este destinat transportului de persoane, bagaje si/sau al bunurilor acestora, avand cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto.
o Microturisme - cilindree: 200-250 cm3 (1 - 2 locuri)
o Mici - cilindree: 500-1000 cm3 (2 - 4 locuri)
o Mijlocii - cilindree: 1000-2000 cm3 (4 - 5 locuri)
o Mari - cilindree: 2000-4000 cm3 (4 - 6 locuri)
o Foarte mari - cilindree: 3000-8000 cm3 (4 - 8 locuri)
- Autobuze - autovehicul destinat si echipat pentru transportul de persoane si al bagajelor acestora.
o cu capacitate foarte mica (microbuze) 8-15 locuri
o cu capacitate mica 15-30 locuri
o cu capacitate mijlocie 30-70 locuri
o cu capacitate mare 70-100 locuri
o cu capacitate foarte mare peste 100 locuri
Automobile pentru transportul marfurilor
Autofurgoneta - are caroserie inchisa, cu sarcina utila sub 10.000 N.
Autofurgonul - are caroserie inchisa, cu sarcina utila peste 15.000 N.
Autoduba - este echipata cu o caroserie inchisa, si cabina conducatorului auto separata.
Autocamioneta - are caroserie deschisa, cu sarcina utila pana la 20.000 N.
Autocamionul - are caroserie deschisa. Dupa capacitatea de incarcare autocamioanele pot fi:
Autoutilitare (cu sarcina utila de 2.000 N - 15.000 N)
Mici (cu sarcina utila de 15.000 N - 25.000 N)
Mijlocii (cu sarcina utila de 25.000 N - 45.000 N)
Mari (cu sarcina utila de 45.000 N - 70.000 N)
Simbolul Germaniei de Est si al unui intreg mod de viata din comunism, Trabantul s-a nascut in 1957. Adesea alintat Trabbi sau Trabi, el ii era livrat proprietarului dupa ani de stat pe liste de asteptare, ceea ce facea ca soferul sa il ingrijeasca aproape parinteste si sa devina artist in intretinerea lui.
Simpaticul Trabbi a facut nu numai automobilism, ci si istorie si arta: desenat pe Zid la caderea comunismului; exponat in "Rock and Roll Hall of Fame" in Cleveland, Ohio; aparitie in productia "Zoo TV Tour" al trupei U2; personaj in filmele "Good Bye, Lenin" si "Pisica alba, pisica neagra"
Numele de Trabant a fost ales in urma unui concurs, in 1957, "anul Sputnik" ("trabant" in germana) - primul satelit artificial. Linia de productie a Trabantului era extrem de laborioasa, aproape neschimbata de-a lungul deceniilor de existenta. Cei mai multi dintre muncitori erau vietnamezi. In 1989, printr-un contract intre statele germane, o versiune mai mica de Volkswagen Polo devine Trabant 1,1, dar odata cu noul deceniu si caderea Zidului Berlinului, cererea scade, est-germanii preferand masini occidentale second hand. Productia de Trabanturi inceteaza in 1991.
1) Giurgiu C., Instalatiile Motorului termic animatie pe calculator, Sesiunea de comunicari ,,80 de ani profesional intre traditie si modernitate Campia-Turzii, 7 noiembrie 2003.
2) Giurgiu C., Motorul termic pe calculator, Sesiunea de comunicare ,,Auxiliare curriculare si portofolii ale elevilor ,,Grup Scolar Material Rulant ,,Unirea", Cluj-Napoca, 10 februarie 2004
3) Bataga, N., Motoare cu ardere interna. Editura Didactica si Pedagogica Bucuresti 1996.
4) Benedec, I., Mecanica Auto prin intrebari si raspunsuri Editura Hiperborea, Turda 2003.
5)www.e-referate.ro
Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.
