Benzine, cifra octanică, cifra cetanică

Benzinele de cracare termica si catalitica se obtin din fractiunile superioare din petrol (lampant, motorina). Spre deosebire de cele naturale, benzinele de cracare contin alchene.

Prin incalzirea la peste 400 a fractiunilor mai grele de titei (motorina sau pacura) are loc procesul de cracare, obtinandu-se fractiuni mai usoare (benzinele de cracare). In functie de conditiile in care se lucreaza, se deosebesc: procedee de cracare termica si procedee de cracare catalitica.

in faza de vapori, motorina sau pacura se incalzeste la temperaturi de 500-600 si la presiuni joase de 1-3 at. Benzinele de cracare astfel obtinute se deosebesc de benzinele rezultate prin distilarea fractionata a titeiului, prin continutul lor mai mare de alchene si hidrocarburi aromatice.

Cracarea catalitica se realizeaza in faza de vapori; motorina sau pacura, la 480 si 1-2, 5 at, este trecuta peste un strat de catalizatori (ortosilicat de aluminiu). La cracarea catalitica se obtin randamente mai mari de benzina si cu caracter mai saturat.

Benzinele de cracare, in comparatie cu cele obtinute la distilarea fractionata a titeiului, sunt mai bune si au o cifra octanica (C. O. ) mai mare.

Benzinele sintetice se formeaza in anumite conditii (temperatura, presiune, catalizatori) prin hidrogenarea carbunilor (procedeul Bergius) sau a oxidului de carbon. Amestecul de hidrocarburi se distila fractionat.

Calitatea benzinelor folosite drept combustibil in motoarele cu explozie depinde de comportarea lor in motor si este data de cifra octanica (C. O. ) a benzinei. Asemenea explozii au urmari foarte grave pentru functionarea motorului. Detonatia se reduce sau dispare complet cand se utilizeaza benzine superioare, cu cifra octanica mare.

De exemplu, o benzina cu o cifra octanica 98 (cum este cea utilizata la autoturismul Dacia) se comporta in motor ca un amestec de 98% izooctan si 2% n heptan.

Calitatea benzinei creste o data cu cresterea cifrei octanice. Benzina cu cifra octanica mai mare permite functionarea motorului cu randament mai bun. Pentru indeplinirea acestei cerinte, benzinele trebuie sa contina izoalcani sau arene.

Un procedeu folosit pentru marirea cifrei octanice consta in adaugarea in benzine a unui antidetonant, ca de exemplu tetraetilul de plumb, care se descompune in radicali etil si ramifica n-alcanii, transformandu-i in izoalcani.

Deseori benzina de la distilarea primara, cu cifra octanica mica, este transformat pe cale termica sau catalitica in benzina cu cifra octanica superioara. Procesul se numeste reformare.

Cifra octanica C. O. a unei benzine reprezinta deci, procentul, in volume de izooctan (2, 2, 4-trimetil pentan) dintr-un amestec de izooctan cu heptan normal. Cu cat C. O. a unui combustibil este mai mare cu atat rezistenta sa la detonatie este mai mare.

Cifra octanica (C. O. ) sau indice octanic arata rezistenta la detonatie a unui combustibil (exemplu benzina) pentru motoarele cu aprindere din exterior.

In prcatica, s-a observat ca ...