Sistemul de control al climatizãrii raceste sau incalzeste, dar si usucã aerul care intrã în habitaclu. Autovehiculul este dotat fie cu control manual (AC) fie cu control electronic al climatizãrii (ECC).
Sistemul de climatizare poate fi dezactivat, dar pentru a asigura un confort climatic optim în habitaclu si pentru a preveni aburirea geamurilor, acesta trebuie sã fie întotdeauna activat.
Aburirea geamurilor
Dezaburirea geamurilor se face pe interior utilizând, în principal, functia de degivrare.
Pentru a reduce riscul de aburire, se curata geamurile cu un agent obisnuit de curãtare a geamurilor.
Agentul frigorific
Sistemul de climatizare conþine agent frigorific R134a. Acest agent frigorific nu contine clor, ceea ce înseamnã cã este inofensiv pentru stratul de ozon. Sistemul trebuie alimentat exclusiv cu agent frigorific R134a.
Filtrul pentru habitaclu
Aerul care intrã în habitaclu este mai întâi purificat cu ajutorul unui filtru. Acest filtru trebuie înlocuit în mod regulat. Trebuie respectat programul de service pentru înlocuirea filtrului la intervalele recomandate. Dacã autovehiculul este utilizat în medii cu proportii ridicate de agenti contaminanti, poate fi necesarã înlocuirea mai frecventã a filtrului.
NOTÃExistã câteva tipuri diferite de filtre pentru habitaclu.
Ecran
Deasupra panoului de comandã pentru controlul climatizãrii se aflã ecranul cu informatii pentru sofer unde se afiseaza setãrile sistemului de control al climatizãrii.
Preferinte personale
Se pot seta preferintele pentru douã functii ale controlului climatizãrii:
- viteza ventilatorului în modul AUTO (se
aplicã numai autovehiculelor cu control
electronic al climatizãrii ECC).
- temporizatorul pentru recircularea aerului
din habitaclu.
Duzele de ventilatie din plansa de bord
A. Deschise
B. Închise
C. Flux de aer lateral
D. Flux de aer vertical
Se directioneaza duzele de ventilatie laterale cãtre geamurile laterale, în cazul în care acestea sunt aburite.
La temperaturi exterioare reduse: se închid duzele centrale pentru confort optim si dezaburire eficientã
Controlul electronic al climatizãrii -ECC (dotare optionalã)
Temperatura realã
Temperatura selectatã corespunde senzatiei fizice determinate de viteza aerului, umiditate si radiatia solarã la care este expus interiorul si exteriorul autovehiculului.
UNIVERSITATEA DIN PITESTI
FACULTATEA DE MECANICA SI TEHNOLOGIE
SECTIA : INGINERIA TRANSPORTURILOR
Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.
