1919 - Andre Citroen, inspirat de modelul american de organizare a productiei in industrie, inca din 1916, incepe reconversia fabricii de armament de pe cheiul Javel (care se va numi cheiul Andre Citroen din 1958), Paris.
1919 - Iunie. Apare primul model de serie construit in Europa, Citroen Type A, primul autovehicul francez cu volanul pe stanga. Type A este echipat cu motor de 1327 cmc, 4 cilindri, pe benzina, dezvoltand o putere de 18 CP, cu un consum de 7,5 litri /100km.
1922 - In 1921, Type A fusese inlocuit de B2, din care, in 1922, va fi dezvoltat noul model Caddy, prima masina sport. Caddy va fi dotat cu un motor de 1452 cmc, 22 CP, putand atinge o viteza maxima de 90 km/h La Salonul de la Paris va fi prezentat noul Citroen 5 CV tipul C cu un motor de 856 cmc, 11CP, 5 CV, cutie de viteze cu 3 trepte, viteza maxima 60 km/h, consum 5l/100km.
1931 - In februarie, Citroen lanseaza un model de varf de gama, clasa lux, C6 CGL, care va castiga numeroase concursuri. Calitatile motorului concorda cu eleganta caroseriei: 2650 cmc, 6 cilindri in linie, 50CP, viteza maxima 103 km/h, 14 l/100km.
Documentul este oferit gratuit,
trebuie doar să te autentifici in contul tău.