Relee Regulatoare de Tensiune

Proiectul este structurat pe mai multe capitole, in care am prezentat releelor regulatoare de tensiune.

Capitolul III

A. Relee regulatoare de tensiune cu contacte vibratoare

Pentru alternatoare

1. Scheme de principiu. Variante de realizare constructive

Cele mai raspandite relee regulatoare cu contarce vibratoare pentru alternatoare sunt releele regulatoare cu un singur element de tensiune cu 2 trepte de fuctionare, respective cu 2 perechi de contacte, pentru a putea fuctiona intr-o gama larga de turatii si curenti.

Astfel regulatorul de tensiune tip 1 1410 fabricat de uzina ,,Electro-precizia" dupa licenta Seri - Ducellier, care echipeaza autoturismele Dacia, Aro etc. Are drept componente principale electro-magnetul cu miezul magnetic si infasurarea de tensiune 1, armaturamobila cu contactele mobile si arcul 2, suporturile cu contacte fixe 3. In afara de rezistenta de reglaj R, conectata intre borna principala ,,+" sau ,,D+" si borna de excitatie DF, releul mai cuprinde o rezistenta de stingere R, conectata in paralel cu infasurarea de excitatie, care are rolul de a micsora supratensiunile ce apar datorita variatiei curentului de excitatie in momentul deschiderii contactelor. In serie cu infasurarea de tensiune a releului , se introduce rezistenta de compensare termica Rct, cu coefficient de temperature al rezistivitatii negative, pentru a se compensa influenta temperaturii asupra reglarii. Releul 1410 este de tipul cu arcuri lamelare si armature mobile indoita la 90 grade in forma de L. Pozitia celor doua contacte fixe se poate reglare precis cu ajutorul surubului de reglaj, iar tensiunea arcului se poate modifica cu ajutorul unui support reglabil sub forma de cama.