Organe de mașini

Echipamentul electric al unui automobil indeplineste urmatoarele functii:

-asigura aprinderea amestecului carburant in cilindrii motorului, la automobilele echipate cu motoare cu aprindere prin scinteie

-asigura pornirea automata a motorului

-asigura iluminatul interior si exterior

-pune in functiune diversele aparate si dispozitive de semnalizare si control.

Echipamentul electric al automobilului cuprinde doua parti principale si anume: -sursele de energie electrica

-consumatorii de energie-electrica.

Consumatorii de energie electrica, la rindul lor, pot fi grupati in:

-echipamentul de aprindere

-electromotorul de pornire

-echipamentul de iluminat si de semnalizare

-aparatele electrice de masura si control.

Legatura intre sursele de energie electrica si diversii consumatori se face printr-un singur conductor, al doilea conductor este constituit din masa metalica a automobilului.

Sursele de energie electrica ale automobilului sunt:

-bateria de acumulatoare

-generatorul de energie electrica.

In cadrul surselor de energie sunt incluse si releele regulatoare care asigura functionarea generatorului impreuna cu bateria de acumulatori.

Bateria de acumulatori are rolul unei surse de energie electrica care alimenteaza pentru scurt timp echipamentul electric, cand generatorul de energie electrica nu lucreaza sau cand acesta nu face fata singur.

Dupa natura materiei active a electrozilor si a electrolitului se cunosc si se folosesc la automobile urmatoarele tipuri de baterii de acumulatori:

-acumulatori cu plumb (electrolitul este un acid)

-acumulatori alcalini (electrolitul este o solutie apoasa a unei baze)

Marimile electrice, cele mai importante, care caracterizeaza bateriile de acumulatori sunt:

-tensiunea la bornele bateriei de acumulatori, care variaza in raport cu gradul sau de incarcare; (tensiunea la sfirsitul incarcarii bateriei de umulatoare trebuie sa fie de maximum 2,7 V pe element, iar tensiunea maxima admisa la descarcare este de 1,7 V pe element;)

-capacitatea bateriei de acumulatori, care reprezinta cantitatea de energie electrica pe care bateria, complet incarcata, poate sa o debiteze unui circuit electric. Capacitatea bateriei se masoara in amperi-ora(Ah) -densitatea electrolitului, este masa electrolitului raportata la unitatea de volum.

Bateria de acumulatori

1- separatoare; 2- nervuri; 3- placi negative;

4- placi pozitive; 5- cutie; 6- bucsa de plumb;

7- borna pozitiva a bateriei; 8- borna elementului;

9- dop; 10- capacul elementului; 11- borna negativa bateriei; 12- mastic; 13- perete de compartimentare; 14- punte de legatura intre elemente;

15- punte de legatura