Serviciul Transport Feroviar (STF) este subdiviziunea structurala care a fost formata in cadrul Ministerului Transporturilor si Gospodariei Drumurilor (MTGD) conform Hotararii Guvernului Nr. 581 din 15.06.2005 cu privire la aprobarea Regulamentului, structurii si efectivului-limita ale MTGD. In prezent STF isi desfatoara activitatea sa in baza Regulamentului de organizare si functionare a STF aprobat de Ministru la data de 23.08.2005.
Reiesind din prevederile Hotararii Guvernului Nr. 790 din 1.08.2005 ,,Cu privire la aprobarea Planului de actiuni pentru realizarea programului de activitate a Guvernului pe anii 2005-2009 ,,Modernizarea tarii - bunastarea poporului" activitatea STF in perioada de raport, in cadrul programului respectiv de actiuni ministeriale, a fost axata pe urmatoarele compartimente: i) elaborarea bazei normativ-juridice a ramurii, ii) implementarea procesului de reformare a ramurii, iii) dezvolatrea transportului feroviar public.
O problema stringenta la transportul feroviar ramane insuficienta mijloacelor financiare proprii, necesare pentru restabilirea deplina a ramurii, indeosebi pentru reinzestrarea tehnica, tinand cont de investitiile capitale voluminoase ale proiectelor de cale ferata realizate si planificate. In acest sens o importanta deosebita are includerea in Planul general de dezvoltare a cailor ferate trans-europene, elaborat in anul 2005 sub egida Comisiei Economice Europene a ONU cu participarea activa a expertilor moldave a Coridorului IX frontiera cu Ucraina - Bender - Chisinau - Ungheni - frontiera cu Romania ca cel primordial pentru realizarea la nivel european pana in anul 2010. In plus, la capitolul 8 al Programului national de asistenta tehnica pe anii 2005-2006 a fost inclus proiectul privind implementarea tehnologiei Suw2000 de trecere automata de pe ecartament de 1520 mm pe cel european de 1435 mm la frontiera moldo-romana (st.Ungheni).
Transportul feroviar este una dintre cele mai mari ramuri din domeniul transportului. In cadrul IS "Calea Ferata din Moldova" activeaza la data de 01.01.2007 14399 mii de lucratori cu un salariu mediu lunar (pentru 8 luni) de 2289,68 lei pe luna, iar in luna august 2761,66 lei.
Conform rezultatelor, pentru 9 luni ale anului 2007 parcursul marfurilor s-a diminuat cu 20,9 % fata de perioada analogica a anului 2006 si a constituit 2,283 mil. tone/km, datorita micsorarii distantei de transport a marfurilor. Includerea in procesul de transportate a statiilor din raioanele de est ale tarii s-a rasfrant pozitiv asupra volumului transportarii marfurilor in anul 2007. Astfel, au fost transportate 8,6 mil. tone de marfuri sau cu 7,9 % mai mult decat pentru 9 luni ale anului 2006.
Pentru 8 luni ale anului 2007 la CFM s-a inregistrat o majorare a volumului transportarii calatorilor in toate tipurile de trafic. Astfel, a fost transportati 3,7 mil. calatori sau cu 5,0 % la suta mai mult decat in perioda respectiva a anului 2006. Din motivul includerii in procesul de transportare a statiilor din raioanele de est, parcursul
Documentul este oferit gratuit,
trebuie doar să te autentifici in contul tău.
