In zorii umanitatii, deplasarea se facea din ramura in ramura, cu ajutorul lianelor sau, milenii de-a randul, pe jos.
Apoi drumul pe distante lungi a inceput sa fie parcurs cu mijloace de deplasare simple: calul si barca. In 327 i. Hr., Alexandru cel Mare a ajuns cu calul pana in India, si mersul pana in panzele albe nu a mai parut ceva irealizabil. Istoria moderna a locomobilelor a inceput in 1769 cand James Watt a obtinut un brevet in vapori si combustibili. De atunci au aparut tot felul de masinarii care au permis ca distantele sa fie inghitite rapid iar transportul de persoane si marfuri sa se realizeze cu eforturi reduse. Treptat numarul urias de vehicule puse in miscare a ajuns sa ridice probleme: blocaje, accidente, poluarea mediului, pierderi economice etc.
Din dorinta de a ajuta benefica dezvoltare a transporturilor, cercetatorii au inventat un remediu: Sistemele Inteligente de Transport.
Sistemele Inteligente de Transport au cunoscut o dezvoltare rapida pe fondul aparitiei tehnologiilor avansate de comunicatii si prelucrare a informatiilor, dar si datorita agravarii problemelor provocate de cresterea numarului de calatori si a volumului de marfuri. Intensificarea traficului rutier a determinat dezvoltarea unor sisteme de control care sa asigure utilizarea eficienta a spatiului limitat, afectat circulatiei, in conditii de siguranta crescuta si de reducere a poluarii.
Termenul de Sistem Inteligent de Transport (ITS - Intelligent Transport Systems) a aparut initial legat de sistemele telematice din transportul rutier, s-a extins ulterior asupra tuturor modurilor de transport (rutier, feroviar, aerian, fluvial, maritim), ca apoi aria de acoperire a acestui termen sa devina si mai extinsa prin includerea, pe langa sisteme, si a serviciilor.
Sistemele inteligente de transport cuprind o gama larga de comunicatii fara fir si fara linii bazate pe tehnologiile informatiei, controlului si electronicii. Atunci cand sunt integrate in infrastructura sistemului de transport si chiar in vehicule, aceste tehnologii sprijina monitorizarea si administrarea fluxului traficului, reducerea congestiei, furnizarea de rute alternative calatorilor, marirea productivitatii, salvarea de vieti omenesti si economisirea de timp si bani.
Sistemele inteligente de transport furnizeaza expertilor din domeniul transporturilor instrumente pentru colectarea, analizarea, prelucrarea, comunicarea si arhivarea datelor referitoare la caracteristicile sistemelor de transport.
Deja exista sisteme, produse si servicii reale. Dezvoltarea pe scara larga a acestor tehnologii reprezinta o adevarata revolutie in modul in care natiunile abordeaza problema transportului.
Multe aspecte ale vietii au devenit mult mai placute si productive prin utilizarea tehnologiilor avansate. Desi multe din tehnologii au fost dezvoltate pentru domeniul rutier, sistemul ITS se bazeaza pe multe discipline si acopera o gama larga a sistemelor de transport.
In ultima perioada Europa a castigat un avans ...
L. VORNICU - "APARATE ELECTRONICE DE MASURARE SI CONTROL" - EDITURA "GH. ASACHI", IASI, 2002
P. URSU - "PROTEJAREA AERULUI ATMOSFERIC" - EDITURA TEHNICA, BUCURESTI, 1987
D. FISTUNG - "TEORIE ECONOMICA. ECOLOGIE. LEGISLATIE" - EDITURA ALL BECK, BUCURESTI, 2003
D. FISTUNG - "ECO TRAFIC URBAN" - EDITURA BUCURESTI, 2006
S. VISAN, A. ANGHELESCU - "MEDIUL INCONJURATOR - POLUARE SI PROTECTIE" - EDITURA ECONOMICA, BUCURESTI, 2000
I. BUTNARIU, N. CONSTANTIN - "PROTECTIA MEDIULUI INCONJURATOR SI MICROCLIMAT" - EDITURA INST. POLITEHNIC, BUCURESTI, 1994
AHMAD, Y. J. , EL SERAFY, S. , LUTZ, P. - "ENVIRONMENTAL ACCOUNTING FOR SUSTAINABLE DEVELOPMENT" - THE WORLD BANK, WASHINGTON D. C. , 1989
D. BURETEA, M. MINEA, A. CORMOS - "REDUCEREA POLUARII PRIN OPTIMIZAREA TRAFICULUI RUTIER URBAN"
C. CIUFUDEANU - "SISTEM INTERACTIV PENTRU SEMAFORIZAREA ECOLOGICA A INTERSECTIILOR RUTIERE" - UNIVERSITATEA STEFAN CEL MARE, SUCEAVA, 2006
Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.
