Daca in antichitate si in evul mediu datorita caracterului limitat al productiei si circulatiei marfurilor, transporturile se desfasurau in stransa legatura cu activitatea de comert, asa incat proprietarul mijloacelor de transport executa atat transportul, cat si comercializarea marfurilor, iar transporturile cunosteau o slaba dezvoltare rezumandu-se doar la cele cu tractiune animala si ambarcatiuni mici care tranversau marile, fluviile si raurile navigabile, in epoca moderna, dezvoltarea productiei sia circulatiei marfurilor, a determinat si perfectionarea mijloacelor si a cailor de transport.
Revolutionarea acestei ramuri economice a transporturilor a fost realizata prin descoperirea fortei aburilor, care a dus la aparitia unei noi categorii de transport, cel feroviar, ce a cunoscut o puternica dezvoltare prin perfectionarea masinii cu aburi.
Inca din a doua jumatate a secolului XIX-lea transportul feroviar s-a raspandit pe intregul glob, reprezentand cea mai importanta categorie de transport care, realizata intr-un cadru legal intern si international bine determinat a dus la dezvoltarea oraselor si ridicarea nivelului general de trai al populatiei, cat si la intarirea relatiilor comerciale si culturale intre statele lumii.
De remarcat ca tara noastra este prima din lume care, la 1556, a folosit vagoneti din lemn, care circulau pe sine si schimbatori de cale de lemn, cu escartament de 48 de mm, la minele de aur Ruda 12 Apostoli de la Brad. Transporturile reprezinta sistemul circulator al intregii planete, si, in acelasi timp, al fiecarei tari in parte, constituind o importanta ramura a productiei materiale, fara de care existenta unei societati modern ear fi de neconceput.
Realizand legatura intre productie si consum, transporturile deplaseaza produsele obtinute in celelalte ramuri ale productiei materiale, din locul in care au fost obtinute in cel care urmeaza a fi consummate, in cadrul pietei interne si al celei internationale.
Transporturile au un important rol in satisfacerea necesitatilor materiale si spirituale ale societatii asigurand o organizare corespunzatoare a deplasarii in timp si spatiu a marfurilor si persoanelor.
Obiectul activitatii de transport consta deci, in deplasarea in spatiu, de calatori si marfuri, insa nu toate deplasarile in spatiu constituie obiectul activitatii de transport.
Astfel, transportul informa, transportul informational, transportul de lichide si gaze prin conducte si alte activitati asemanatoare nu pot forma obiectul unui contract de transport.
Obisnuit, aceste activitati se realizeaza prin instalatii proprii, nefiind necesare unele operatiuni specifice, pe care le presupune activitatea de transport propriu-zisa, asa cum sunt preluarea de catre transportator a marfurilor ce urmeza a fi transportate, obligatia de paza si predare a lor la destinatie.
De asemenea, nu constituie activitate de transport nici tehnologiile noi de deplasare in spatiu a unor marfuri solide prin pipes-lines, cu ajutorul ...
CARPENARU S. - "CONTRACTE ECONOMICE SPECIALE" - BUCURESTI, 1983
CIOBANU T. - "NOTE DE CURS"
FILIP G. - "DREPTUL TRANSPORTURILOR" - BUCURESTI, 1993
PATRASCANU P.V. - "CURS ASUPRA DREPTULUI TRANSPORTURILOR" - BUCURESTI, 1972
POP A., CIOBANU T. - "DREPTUL TRANSPORTURILOR, VOL. I" - BUCURESTI, 1989
CAPATANA O. - "CONTRACTUL COMERCIAL DE TRANSPORT" - BUCURESTI, 1995
CRISTOFOREANU E. - "DESPRE CONTRACTUL DE TRANSPORT, PARTEA I" - BUCURESTI, 1925
DEMETRESCU P. - "CONTRACT DE TRANSPORT, DREPTUL TRANSPORTURILOR" - BUCURESTI, 1962
STATESCU C., BARSAN C. - "DREPTUL CIVIL, TEORIA GENERALA A OBLIGATIILOR" - BUCURESTI, 1992
RODIERE R. - "DROIT DES TRANSPORT TERRESTRE ET AERIENS" - DALLOZ, PARIS, 1977
JOSSERAND L. - "LES TRANSPORTS" - PARIS, ROUSEAU, 1926
REGULI UNIFORME PRIVIND CONTRACTUL DE TRANSPORT INTERNATIONAL FEROVIAR DE MARFURI (APENDICE B LA C.O.T.I.F.) - C.I.M
DIRECTIVA CONSILIULUI PRIVIND DEZVOLTAREA CAILOR FERATE COMUNITARE NR. 91/440 DIN 29 IULIE 1991 A COMUNITATII ECONOMICE EUROPENE
PRESCRIPTII INTERNATIONALE PENTRU MARFURI (P.I.M.), EDITIA 1993, CENTRUL DE PERFECTIONARE, DOCUMENTARE SI EDITURA, BUCURESTI, 1993
PRACTICA JUDICIARA, JUDECATORIA SECTOR 1, BUCURESTI
ISTORIA CAILOR FERATE ROMANE IN DATE, EDITURA IASI, 1991
COLECTIA IAN.-SEPT. 1995 A TRANSPORTURILOR ROMANE "LUPTA CFR", SERIE NOUA
Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.
