Studiul dinamicii statistice a automobilelor

Previzualizare licența:

Cuprins licența:

1 INTRODUCERE
2 STUDIUL COMPARATIV AL STADIULUI ACTUAL SI AL MODULUI DE ABORDARE IN CADRUL TEZEI A DINAMICII AUTOMOBILELOR
2.1 STUDIUL COMPARATIV AL DINAMICII AUTOMOBILELOR
2.2 OBIECTIVELE TEZEI DE DOCTORAT
3 CERCETARI EXPERIMENTALE
3.1 SCOPURILE CERCETARILOR EXPERIMENTALE
3.2 METODOLOGIE, APARATURA, SOFTWARE
3.3 REZULTATE OBTINUTE
4 STUDIUL DINAMICII STATISTICE PRIN ANALIZA IN TIMP
4.1 CARACTERISTICI STATISTICE DE ORDINUL I
4.2 ANALIZA IN TIMP COMPARATIVA
4.3 VERIFICAREA IPOTEZELOR STATISTICE
5 STUDIUL DINAMICII STATISTICE PRIN ANALIZA DE CORELATIE
5.1 CORELATIE SIMPLA
5.2 CORELATIE MULTIPLA
5.3 SENSIBILITATE
6 STUDIUL DINAMICII STATISTICE PRIN ANALIZA DISPERSIONALA
6.1 PRINCIPIUL METODEI
6.2 ANALIZA DISPERSIONALA UNIFACTORIALA
6.3 ANALIZA DISPERSIONALA MULTIFACTORIALA
7 STUDIUL DINAMICII STATISTICE PRIN REGRESIE
7.1 SERII DINAMICE DISCRETE. AUTOREGRESII
7.2 REGRESII LINIARE SIMPLE
7.3 REGRESII LINIARE MULTIPLE
7.4 REGRESII NELINIARE SIMPLE
7.5 REGRESII NELINIARE MULTIPLE
7.6 REGRESII LINIARE MULTIPLE GENERALIZATE
8 STUDIUL DINAMICII STATISTICE PRIN ANALIZA SPECTRALA
8.1 ANALIZA IN FRECVENTA
8.2 DINAMICA SPECTRALA A AUTOMOBILULUI
8.3 ANALIZA DE COERENTA
9 STUDIUL DINAMICII STATISTICE PRIN PREDICTIE
9.1 PREDICTIA LINIARA
9.1.1 IDENTIFICAREA PARAMETRICA LINIARA
9.1.2 PREDICTIA LINIARA SIMPLA
9.1.3 PREDICTIA LINIARA MULTIPLA
9.2 PREDICTIA NELINIARA
10 CONCLUZII GENERALE, CONTRIBUTII PRINCIPALE SI DESCHIDERI ALE TEZEI DE DOCTORAT
10.1 CONCLUZII GENERALE
10.2 CONTRIBUTII PRINCIPALE
10.3 DESCHIDERI ALE TEZEI DE DOCTORAT
11 BIBLIOGRAFIE

Extras din licența:

In perioada actuala se constata o accelerare accentuata a desfasurarii proceselor si fenomenelor care ne inconjoara, naturale sau artificiale. Si nevoia de miscare a omului este din ce in ce mai mare, astfel ca automobilelor le sunt cerute performante dinamice si de siguranta a traficului din ce in ce mai ridicate. Totodata, li se mai impun o serie de conditii de ordin ecologic privind reducerea noxelor, micsorarea costurilor de exploatare, precum si imbunatatirea mentenabilitatii. S-a ajuns astfel, ca la bordul automobilelor moderne sa se montareze elemente inteligente care sa le controleze functionarea si sa ofere informatii utile diagnosticarii starii tehnice.

Cel mai des intalnit dintre acestea este sistemul de control electronic al motorului.

Fenomenele care au loc pe timpul functionarii pot fi studiate pe baza informatiilor transmise de calculatorul de bord, ceea ce implica o abordare sistemica a dinamicii autovehiculului.

In consecinta, scopul principal al tezei de doctorat il constituie stabilirea descrierilor matematice ale dinamicii autovehiculelor pe baza unui numar suficient de date experimentale din punct de vedere statistic, prin expresii analitice si prin reprezentari grafice care sa poata fi utilizate si in alte situatii decat cele in care s-au obtinut datele. In acest sens, in lucrarea de fata s-a efectuat analiza datelor experimentale achizitionate din calculatorul de bord al autoturismului Daewoo Nubira.

In capitolul 1 sunt prezentate, comparativ, stadiul actual si modul de abordare in cadrul tezei a problematicii vizate, precum si obiectivele urmarite la elaborarea lucrarii.

S-au scos in evidenta aspecte generale privind studiul dinamicii automobilelor, importanta unei noi abordari a acesteia prin prisma utilizarii procedeelor specifice de analiza din teoria sistemelor, s-au detaliat anumite aspecte privind sistemul de control electronic, s-au definit un numar de 10 particularitati si 10 obiective ale tezei.

Capitolul 2 este destinat cercetarilor experimentale.

In acest capitol s-au prezentat scopurile urmarite pe timpul experimentarilor, metodologia, aparatura si softurile utilizate pentru achizitia si prelucrarea datelor.

S-au facut aprecieri asupra seriilor dinamice obtinute, iar unele dintre acestea s-au prezentat si sub forma grafica. Experimentarile s-au efectuat pe autoturismul Daewoo Nubira si pe standul de incercari ale motoarelor din cadrul Centrului Tehnic de Testare a automobilelor Daewoo din Craiova.

Capitolul 3 este dedicat prelucrarii datelor experimentale prin aplicarea tehnicilor de analiza in timp pe baza caracteristicilor statistice de ordinul I.

Astfel, au fost prezentate aceste caracteristici si apoi s-au facut aprecieri asupra caracterului variabil al parametrilor masurati, s-a scos in evidenta anumite legaturi care apar intre acestia, s-au determinat performantele dinamice ale autoturismului si anumite particularitati ale functionarii motorului ce echipeaza autoturimele Daewoo Nubira si s-au verificat ...

Bibliografie:

ADYA M., COLLOPY F. - "HOW EFFECTIVE ARE NEURAL NETWORKS AT FORECASTING AND PREDICTION. A REVIEW AND EVALUATION" - JOURNAL OF FORECASTING, 1998

AKSELA M. - "TIME SERIES PREDICTION", 2002

AL-SABA T., EL-ARNIN I. - "ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS AS APPLIED TO LONG-TERM DEMAND FORECASTING" - ARTIFICIAL INTELLIGENCE IN ENGINEERING, 1999

ANDERS V., KORV O. - "MODEL SELECTION IN NEURAL NETWORKS" - NEURAL NETWORKS, 1999

ANDREI T., STANCU S. - "STATISTICA. TEORIE SI APLICATII" - EDITURA ALL, BUCURESTI, 1995

ANDREESCU C. - "TEHNICI SI ECHIPAMENTE PENTRU DIAGNOSTICAREA AUTOVEHICULELOR. INDRUMAR DE APLICATII PRACTICE" - EDITURA UNIVERSITATII POLITEHNICA, BUCURESTI, 1997

ARIZMENDI C.M. - "TIME SERIES PREDICTION WITH NEURAL NETS" - STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS, 2001

ARMSTRONG I.S., COLLOPY F. - "INTEGRATION OF STATISTICAL METHODS AND JUDGEMENT FOR TIME SERIES PREDICTION" - UNIVERSITY OF PENNSYLVANIA, 1998

BATINETU-GIURGIU M., LAMBADARIE D. - "SISTEME DINAMICE" - EDITURA ACADEMIEI TEHNICE MILITARE, BUCURESTI, 1993

BATAGA N. - "MOTOARE TERMICE" - EDITURA DIDACTICA SI PEDAGOGICA, BUCURESTI, 1979

BITMEAD R. - "MODELLING AND IDENTIFICATION FOR CONTROL" - UNIVERSITY OF CALIFORNIA, BERKELEY, 1999

CIOBOTARU T. - "INCERCAREA BLINDATELOR, AUTOMOBILELOR SI TRACTOARELOR" - EDITURA ACADEMIEI TEHNICE MILITARE, BUCURESTI, 1996

COPAE I. - "CONTRIBUTII PRIVIND REGIMURILE FUNCTIONALE ALE AUTOVEHICULELOR MILITARE CU SENILE" - TEZA DE DOCTORAT. ACADEMIA TEHNICA MILITARA, BUCURESTI, 1994

COPAE I., MATEI L. - "SISTEME AUTOMATE DE BLINDATE. AUTOMATICA MOTORULUI" - EDITURA ACADEMIEI TEHNICE MILITARE, BUCURESTI, 1994

COPAE I. - "TEORIA REGLARII AUTOMATE CU APLICATII LA AUTOVEHICULELE MILITARE. ANALIZA STRUCTURALA A SISTEMELOR AUTOMATE" - EDITURA ACADEMIEI TEHNICE MILITARE, BUCURESTI, 1996

COPAE I. - "TEORIA REGLARII AUTOMATE CU APLICATII LA AUTOVEHICULELE MILITARE. PERFORMANTELE SISTEMELOR AUTOMATE" - EDITURA ACADEMIEI TEHNICE MILITARE, BUCURESTI, 1997

COPAE I. - "TEORIA REGLARII AUTOMATE CU APLICATII LA AUTOVEHICULELE MILITARE. SISTEME AUTOMATE NELINIARE" - EDITURA ACADEMIEI TEHNICE MILITARE, BUCURESTI, 1998

COPAE I. - "STABILIREA MODELULUI MATEMATIC PE BAZA DATELOR EXPERIMENTALE. A XXIX-A SESIUNE DE COMUNICARI STIINTIFICE CU PARTICIPARE INTERNATIONALA" - ACADEMIA TEHNICA MILITARA, BUCURESTI, 2001

COPAE I. - "DINAMICA AUTOMOBILELOR. TEORIE SI EXPERIMENTARI" - EDITURA ACADEMIEI TEHNICE MILITARE, BUCURESTI, 2003

DEMUTH H. - "NEURAL NETWORK TOOLBOX FOR USE WITH MATLAB", 2002

DRAGOMIR T. - "MODEL SISTEMIC NELINIAR DE DESCRIERE MATEMATICA A DINAMICII AUTOTURISMELOR" - ACADEMIA TEHNICA MILITARA, BUCURESTI, 2001

DRAGOMIR T. - "INTERPRETAREA STATISTICA A DATELOR REFERITOARE LA COMPORTAREA IN EXPLOATARE A AUTOTURISMELOR" - ACADEMIA TEHNICA MILITARA, BUCURESTI, 2002

DRAGOMIR T., COPAE I. - "CERCETARI PRIVIND FUNCTIONAREA MOTOARELOR CU INJECTIE DE BENZINA" - CONFERINTA NATIONALA CU PARTICIPARE INTERNATIONALA, AMMA, CLUJ-NAPOCA, 2002

DRAGOMIR T. - "CONTRIBUTII PRIVIND STUDIUL COMPORTARII AUTOTURISMELOR IN CONDITII SPECIALE DE EXPLOATARE" - ACADEMIA TEHNICA MILITARA, BUCURESTI, 2002

FRATILA GH. - "CALCULUL SI CONSTRUCTIA AUTOMOBILELOR" - ED. DIDACTICA SI PEDAGOGICA, BUCURESTI, 1977

GARLASU S. - "INTRODUCERE IN ANALIZA SPECTRALA SI DE CORELATIE" - EDITURA FACLA, TIMISOARA, 1982

GARLASU S. - "PRELUCRAREA IN TIMP REAL A SEMNALELOR FIZICE" - EDITURA SCRISUL ROMANESC, CRAIOVA, 1978

IANCU ST., COPAE I. - "CONTROLUL ELECTRONIC AL FUNCTIONARII MOTOARELOR CU ARDERE INTERNA. PROCESE FUNCTIONALE SI PRINCIPII DE REGLARE" - EDITURA ACADEMIEI TEHNICE MILITARE, BUCURESTI, 2000

IANCU ST., COPAE I. - "CONTROLUL ELECTRONIC AL FUNCTIONARII MOTOARELOR CU ARDERE INTERNA. SOLUTII CONSTRUCTIVE SI DE REGLAJ" - EDITURA ACADEMIEI TEHNICE MILITARE, BUCURESTI, 2000

ILIE C.O. - "MODELUL MATEMATIC PENTRU STUDIUL DINAMICII AUTOVEHICULELOR MILITARE CU SENILE" - ACADEMIA TEHNICA MILITARA, BUCURSTI, 2003

ILIE C.O. - "DINAMICA AUTOVEHICULELOR RAPIDE PE SENILE IN PREZENTA NELINIARITATILOR GENERATE DE MECANICUL CONDUCTOR" - ACADEMIA TEHNICA MILITARA, BUCURESTI, 2003

Descarcă licența

Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.

Structură de fișiere:
  • Studiul dinamicii statistice a automobilelor
    • Bibliografie.doc
    • Cuprins.doc
    • Diploma.doc
Alte informații:
Tipuri fișiere:
doc
Diacritice:
Da
Nota:
9/10 (1 voturi)
Anul redactarii:
2008
Nr fișiere:
3 fisiere
Pagini (total):
79 pagini
Imagini extrase:
67 imagini
Nr cuvinte:
15 206 cuvinte
Nr caractere:
93 249 caractere
Marime:
818.45KB (arhivat)
Publicat de:
Anonymous A.
Nivel studiu:
Facultate
Tip document:
Licența
Domeniu:
Alte domenii
Predat:
la facultate din Bucuresti
Materie:
Alte domenii
Sus!