Evolutia progresiva a autovehiculului inca de la aparitia sa, a fost impusa de constientizarea omului, ca acest sistem, la inceput modest inzestrat tehnologic, ii poate usura munca devenind parte integranta din activitatea vasta pe care o intreprinde in timpul vietii. Plecand de la aceasta premisa, se cauta solutii de modernizare continua, atingand cote foarte inalte in ultima perioada.
Spiritul practic al omului a condus la realizarea unor autovehicule capabile sa-i usureze munca zilnica. Incrucisand imaginatia cu tehnologia si mobilizand exemplar, a rezultat acel segment de masini, adica autofurgonetele, care sa corespunda nevoilor oamenilor.
Adaptarea la nevoile de transport prin sporirea confortului conducatorului auto, comparabil cu cel al unui autoturism si in acelasi timp marindu-se considerabil siguranta si spatiul de incarcare, au impus autofurgonetele pe piata transportului de marfa si de calatori. Autofurgonetele se vor a fi acele autovehicule, care sa corespunda cerintelor de transport de marfa usor si mediu, indiferent de mediul de lucru, dar in acelasi timp sa asigure confortul conducatorului auto.
Plecand de la convingerea ca automobilul trebuie sa ramana o placere, se incearca pe cat posibil realizarea unor autofurgonete cat mai performante. Folosind un singur tip de sasiu, cu diferite ampatamente s-a ajuns la o multitudine de variante constructive care sa satisfaca nevoile de transport, rezultand un volum al spatiului de incarcare cuprins intre 7 si 12m3, continuitatea a fost posibila calibrarea sarcinii maxime utile pentru fiecare scop in parte, de la ampatament la ampatament, de la o lungime la alta, volum cu volum. Traducand toate acestea in limbaj de afaceri si adaugandu-le la sarcina maxima utila si la cel mai mic ampatament pentru fiecare volum, am putea spune ca autofurgonetele exploateaza la maximum fiecare kilometru de drum parcurs. Plecand de la sasiul unui autocamion, in acest caz intreaga incarcatura este suportata de sasiu, reusind astfel sa elimine din solicitarile ce actioneaza asupra caroseriei fac din acest tip de autovehicul unul rezistent.
Aparitia autofurgonetelor pe piata autovehiculelor destinate transportului a insemnat un real succes. Domeniul de utilizare se extinde din ce in ce mai mult, prin sporirea manevrabilitati, chiar si prin aglomeratiile urbane ele descurcandu-se foarte bine, astfel autofurgonetele se folosesc in domenii cum ar fi curieratul sau serviciile porte a porte. Prin folosirea tehnologiei de ultima ora s-a reusit imbunatatirea caracteristicilor tehnice, folosindu-se materiale noi in constructia de autovehicule, impunand un respect pentru tot ceea ce ne inconjoara. Productia de autofurgonete a dat dovada de o dinamicitate sporita in ultimele decenii si mai ales in ultimii ani, cand au fost observate schimbari majore atat in proiectare si executie cat si in modul de apreciere a publicului.
Astfel, motoarele au beneficiat de o atentie deosebita, efortul de sporire a performantelor fiind ...
UNTARU M. - "DINAMICA AUTOVEHICULELOR PE ROTI" - EDITURA DIDACTICA SI PEDAGOGICA, BUCURESTI, 1981
MARINCAS D. - "FABRICAREA SI REPARAREA AUTOVEHICULELOR RUTIERE" - EDITURA DIDACTICA SI PEDAGOGICA, BUCURESTI, 1982
POTINCU GH. - "AUTOMOBILE" - EDITURA DIDACTICA SI PEDAGOGICA, BUCURESTI, 1980
STOICESCU A. - "DINAMICA AUTOVEHICULELOR" - INDRUMAR DE PROIECTARE, LITOGRAFIAT, UNIVERSITATEA DIN PITESTI, 1990
UNTARU M. - "CALCULUL SI CONSTRUCTIA AUTOMOBILELOR" - EDITURA DIDACTICA SI PEDAGOGICA, BUCURESTI, 1982
TABACU I. - "DINAMICA AUTOVEHICULELOR" - INDRUMAR DE PROIECTARE, LITOGRAFIAT, UNIVERSITATEA DIN PITESTI, 1990
MACARIE T. - NOTE DE CURS, 1998 - 1999
TABACU I. - "TRANSMISII MECANICE PENTRU AUTOMOBILE" - EDITURA TEHNICA, BUCURESTI, 1999
COLECTIE STANDARDE
CATALOAGE AUTO IVECO, PEUGEOT
Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.
