Activitatea de colectare, transport si depozitare a petrolului, a produselor petroliere si gazelor reprezinta in prezent o componenta esentiala in economia oricarei tari supuse la un grad de dezvoltare corespunzator acestui anceput de mileniu. Colectarea, transportul si depozitarea petrolului brut, a produselor petroliere si a gazelor constituie o activitate de mare importanta prin care se asigura alimentarea cu materie prima a rafinariilor sau a combinatelor petrochimice, precum si distribuirea produselor finite ale acestora catre beneficiar.
Transportul produselor petroliere reprezinta activitatea economica cu ponderea cea mai mare in cadrul general amintit, avand drept scop economic deplasarea produselor petroliere ti gazelor, asigurand legatura intre producatori si consumatori.
Alegerea modalitatilor de efectuare a transportului se face pe baza unui studiu tehnico-economic care are in vedere in primul rand costul total al transportului, precum si volumul total de transport.
Transportul prin conducte prezinta o serie de avantaje: continuitate si regularitate in transport, capacitate mare de transport, posibilitate mare de automatizare (Scada), fiabilitate in exploatare, cost redus la capacitati mari de transport in raport cu alte mijloace.
De asemenea transportul prin conducte necesita un efort financiar mare din punct de vedere al investitiilor care trebuie justificate economic.
Obiectul disciplinei consta in studiul legilor care guverneaza procesele de transport si depozitare a hidrocarburilor fluide sau gazoase, in drumul lor intre producator si consumator in vederea cunoasterii metodologiei de proiectare si exploatare in conditii optime a instalatiilor de transport.
In cadrul unei brigazi de productie petroliera pe un camp petrolier se extind x sonde care se racordeaza la un parc de separatoare nou. Productia acestui parc este transportata la depozitul central impreuna cu productia a inca patru parcuri conform schemei: P1, P2, P3, P4, P5 parcuri de sonda La lungimea conductei de apa SA sursa de apa qa debitul sursei de apa za cota topografica a sursei de apa Lij lungimea conductei pe portiunea ij Lt lungimea conductei de transport titei intre depozitul central si rafinarie DC depozitul central R rafinarie zi cotele topografice ale parcurilor, i = 1 5 Qi debitele de titei de la parcurile Pi Date cunoscute a) Schema sistemului de transport (fig. 1. ) b) Cotele nodurilor parcurilor: zS = 295m - cota solului; zSA = 290m; z1 = 300 m; z2 = 170 m; z3 = 180 m; z4 = 190 m; z5 = 210 m; zA = 160 m; zB = 175 m; zC = 160 m; zD = 180 m; zE = 160 m; zR = 180 m; c) Lungimile conductelor: La = (10+0, 1 n) = 10, 7 Km Lam = (1, 5+0, 1 n) = 2, 2 Km L1A= (4, 4+0, 1 n) = 5, 1 Km LAB= (2, 8+0, 1 n) = 3, 5 Km LBC= (3, 2+0, 1 n) = 3, 9 Km LCD= (5, 5+0, 1 n) = 6, 2 Km LDE= (3, 85+0, 1 n) = 4, 55 Km L2= (1, 1+0, 1 n) = 1, 8 Km L3= (1, 8+0, 1 n) = 2, 5 Km L4= (0, 7+0, 1 n) = 1, 4 Km L5= (3, 4+0, 1 n) = 4, 1 Km Lt= (62+0, 1 n) = 62, 7 Km Lg = (1, 2+0, 1 n) = 1, 9 Km d) Numarul de sonde racordate ...
A. SOARE - TRANSPORTUL SI DEPOZITAREA FLUIDELOR, VOLUMUL I, EDITURA UNIVERSITATII DIN PLOIESTI, 2002
T. OROVEANU, AL. STAN, V. TALLE - TRANSPORTUL PETROLULUI
V. TALLE - COLECTAREA, SEPARAREA, TRATAREA SI TRANSPORTUL PRODUSELOR PETROLIERE
T. OROVEANU - HIDRAULICA SI TRANSPORTUL PRODUSELOR PETROLIERE
R. RADULESCU - TRANSPORTUL SI DISTRIBUTIA LICHIDELOR - INDRUMAR DE PROIECT, PLOIESTI, 2005
Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.
