General electric F 101

Previzualizare documentație:

Extras din documentație:

Date generale motor:

Nume: General Electric F 101

Caracteristici functionale:

Compresor: mixt

Numar de trepte: 1V + 9A

Coeficient de dilutie: 1,8

Gradul de comprimare: 26,5

Debitul total: 159 kg/s

RPF cu incidenta variabila: AD-JP AD + 2tr. IP

Camera de ardere: inelara

Turbina

Numarul de trepte: 1 IP + 2 JP

Are sistem de racire

Temperatura de intrare: 1370oC

Turatia: 7000/14800 rot/min

Alte caracteristici:

Diametru intrare: 1060 mm

Lungimea (intre sect. 1-5): 4600 mm

Greutatea totala: 1820 kg

Performante:

La punct fix:

Tractiunea maxima cu PC: 13590 N

Consum specific de combustibil: 2,55 kg/N

Tractiunea medie: 7750 N fara PC

Consum specific de combustibil: 0,585 kg/N

Versiuni: F 101 X: 13200 kgf, debit 112,5 kg/s, masa 1720 kg

Generalitati:

Turboreactor dublu flux cu fluxuri amestecate, cu postcombustie in fluxul amestecat; varianta a motorului experimental G.E. 9.

Generatorul de gaz este identic cu cel al motorului CFM 56 (G.E. / S.N.E.C.M.A.) destinat aviatiei militare.

Echipeaza avioanele: ROCKWELL International B-1.

Rockwell International B-1

Destinatie, constructor: avion de bombardament strategic; Rockwell Int. Corp., S.U.A.

Motor: patru motoare turbo-ventilatoare cu doi arbori si postcombustie General Electric F 101 (136100N).

Evolutie: primul zbor la 23 decembrie 1974, fabricatia oprita la 30 iunie 1977 si reluata pentru tipul B - 1B in 1982; prototipul B - 1B a zburat in trim. II/1982. Conceput pentru a inlocui bombardierul B - 52, dar cu performante mult amplificate (Mach 2 la altitudini joase), prototipul a fost calculat la un pret de 6 mil. dolari, depasit ulterior cu mult; un singur prototip a reusit sa parcurga toate etapele incercarilor in zbor, fiind dotat cu cea mai complexa si eficienta electronica care a fost instalata vreodata pe un avion de lupta (in cooperare cu firma Boeing), in special in scopuri defensive. A fost conceput pentru a putea sa decoleze in timp record de pe un aerodrom atacat nuclear si sa "supravietuiasca" efectelor unui atac termonuclear produs intr-o relativa apropiere. Oricare din cei patru membri poate efectua decolarea aparatului, verificarile fiind facute automat de un sistem de bord cu calculator. In perioada 1974-1979 au fost efectuate programele de zbor si livrarile la patru aparate B-1, pe aerobazele Palmdale si E dwards, California. Costul (preturi 1981) pentru 100 buc. B-1B, 20 miliarde dolari.

Download gratuit

Documentul este oferit gratuit,
trebuie doar să te autentifici in contul tău.

Structură de fișiere:
  • General electric F 101.doc
Alte informații:
Tipuri fișiere:
doc
Diacritice:
Da
Nota:
8/10 (1 voturi)
Nr fișiere:
1 fisier
Pagini (total):
5 pagini
Imagini extrase:
6 imagini
Nr cuvinte:
1 570 cuvinte
Nr caractere:
8 645 caractere
Marime:
14.22KB (arhivat)
Publicat de:
Anonymous A.
Nivel studiu:
Facultate
Tip document:
Documentație
Domeniu:
Inginerie Aerospatială
Tag-uri:
motor, turbina, propulsie
Predat:
la facultate
Materie:
Inginerie Aerospatială
Sus!