Rezumat
In contextul actual in care dezvoltarea economica depinde in mare masura de existenta unei
infrastructuri ramificate si moderne, apare necesitatea dezvoltarii si modernizarii retelei existente si
constructia de drumuri noi, inclusiv autostrazi.
Deasemenea, este cunoscut faptul ca exista fonduri europene puse la dispozitia Guvernului
Romaniei, care trebuiesc utilizate la constructia drumurilor, insa termenul de utilizare a sumelor este
redus, existand riscul de pierdere a acestora daca nu se realizeaza lucrarile aferente.
Din acest motiv, constructorii care se angajeaza la astfel de lucrari, au nevoie de utilaje
moderne si performante care sa lucreze eficient, calitativ si cu un randament sporit.
In aceasta lucrare se prezinta utilaje folosite la lucrari de drumuri, fara a se face reclama unor
firme distribuitoare ale caror utilaje apar in fotografiile inserate.
1. Introducere
Drumurile reprezinta factorul principal care favorizeaza dezvoltarea tuturor sectoarelor de
activitate, ele mijlocind mobilitatea de bunuri si de persoane pe un anumit teritoriu.
Structura drumurilor este compusa din:
Infrastructura drumurilor, care reprezinta totalitatea lucrarilor realizate ca sa depaseasca
dificultatile impuse de relieful din zona : lucrari de terasamente, lucrari de aparare si consolidare,
asanare si protectie (ziduri de sprijin, drenuri, pereuri etc) si lucrari de arta ( poduri, podete, tuneluri)
Suprastructura, care reprezinta totalitatea lucrarilor realizate pentru amenajarea speciala a
partii superioare a drumului, in scopul asigurarii unei suprafete de rulare corespunzatoare unei
circulatii desfasurate in conditii de siguranta si confort.
1) 2) Stud. An IV DPCF - Facultatea de Constructii, Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca
3) Conf. Dr. Ing. - Indrumator, Facultatea de Constructii, Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca
Lucrarile de terasamente afecteaza un anumit volum de pamant si se realizeaza pe o anumita
suprafata de teren. In functie de aceste doua elemente se poate face urmatoarea clasificare:
- lucrari concentrate - se realizeaza pe suprafete reduse si intereseaza un volum mare de
pamant (10.000-15.000 m3). Acestea se refera la umpluturi sau sapaturi mari, gropi de imprumut sau
depozite.
- lucrari liniare - se executa pe toata lungimea traseului si presupun volume mici de pamant
la ramblee mici, realizate cu pamant din gropi de imprumut, sapaturi de santuri in profile simple,
taluzuri, lucrari de finisare.
Din punct de vedere a modului de lucru, se poate face o clasificare dupa cum urmeaza:
- lucrari manuale - sunt slab productive, impun un volum mare de forta de munca. Se
folosesc la executia volumelor mici de terasamente sau pe terenuri foarte accidentate, la finisarea
santurilor, canalelor, taluzurilor si la crearea frontului de lucru pentru utilaje;
- lucrari mecanizate - se folosesc la majoritatea lucrarilor, alegerea utilajelor facandu-se pe
considerente tehnico-economice astfel incat sa se asigure realizarea lucrarilor la termen si cat mai
economicos.
Organizarea lucrarilor de transport trebuie facuta in asa maniera incat sa se respecte
succesiunea operatiilor, desfasurarea lor sa fie ritmica, iar utilajele sa fie solicitate uniform si la
capacitate maxima. Utilajele se clasifica,in functie de operatiile pe care le pot executa, astfel:
- utilaje care sapa si care incarca: excavatoare, dragline, graifare, si gredere elevatoare,;
- utilaje care sapa, transporta si niveleaza: buldozere, screpere tractate sau autoscrepere, autogredere;
- utilaje pentru scarificare si afanare: scarificatoare, buldozere si autogredere prevazute cu dinti pe
rama, pluguri.
In continuare vom prezenta cateva utilaje principale in vederea realizarii, construirii si
intretinerii drumurilor:
2. Tipuri de utilaje folosite in executia drumurilor
? Excavator
Cele mai utilizate utilaje pentru executia terasamentelor sunt excavatoarele. Ca organ de
lucru acestea au cupa sau lingura, care poate fi dreapta sau inversa, de diferite capacitati functie de
natura terenului si numarul de autobasculante avute la dispozitie. Excavatorul cu cupa dreapta sapa
deasupra nivelului de stationare si executa sapaturi in orice categorie de teren, chiar si in stanca
1. S. Dorobantu, C. Pauca: - Trasee si terasamente
2. G. Hoda, M.Iliescu - Cai de Comunicatie
3. G. Hoda, V. Chiorean - Machine controlls and guidance for earthworks, Simpozion Participam la
trafic - suntem activi, Cluj-Napoca 2007
4.G. Hoda, C. Oltean - Deficiente de circulatie in Municipiul Cluj-Napoca si in zonele limitrofe
acestuia, Acta Technica Napocensis , Cluj-Napoca 9 - 10 mai 2008;
5. * * * Materiale reclama sursa Internet: Demag, Wirtgen, Caterpillar, Bobcat, Wikipedia, Google.
Documentul este oferit gratuit,
trebuie doar să te autentifici in contul tău.