CD 118-2003 Normativ

Intrare in vigoare: 22/07/2004

Reglementare tehnica "Normativ pentru executia rosturilor din asfalt turnat armat in vederea asigurarii continuizarii caii la podurile de sosea din beton armat si beton precomprimat (Revizuire Instructiuni Tehnice ind. CD 118-79) Indicativ: CD 118-2003"

1. GENERALITATI

1.1. Prezentele instructiuni se refera la executia rosturilor la podurile de sosea, din beton armat si beton precomprimat, realizate din asfalt turnat armat cu plase metalice sau cu plase din geogrile in vederea asigurarii continuizarii caii si a scurgerii apelor.

In cuprinsul prezentei norme prin rosturi din asfalt turnat armat se intelege intreaga alcatuire a dispozitivului de acoperire a rostului realizate din asfalt turnat armat.

1.2. Rosturile din asfalt turnat armat se pot realiza atat la podurile noi in curs de executie cat si la podurile aflate in exploatare, pe drumurile nationale secundare, judetene, locale, strazi, etc.

1.3. Tipurile de rosturi din asfalt turnat pot fi:

I. cu armatura din plasa metalica si suport profil de cauciuc, plasa de sarma sau placa metalica (fig. 1).

II. cu armatura din plasa de geogrile si suport din plasa de sarma, profil de cauciuc sau placa metalica (fig. 2).

III. cu armatura din plasa de geogrile, fara tampon elastic si cu suport din profil de cauciuc sau placa metalica (fig. 3).

1.4. Utilizarea acestor tipuri de rosturi se recomanda la suprastructurile din beton armat si beton precomprimat realizate din grinzi simplu rezemate (fasii cu goluri, grinzi T, etc.) cu deplasarea maxima rosturilor de 15 mm.

1.5. Rostul de asfalt turnat armat este alcatuit din urmatoarele elemente:

I. Rost cu armatura din plasa metalica (fig. 1):

a) Stratul suport pentru acoperirea rostului, din plasa de sarma, profil de cauciuc sau placa metalica;

b) Tampon elastic din mortar bituminos turnat la cald;

c) Strat hidroizolant executat din mortar bituminos turnat la cald, peste stratul de panta sau membrana hidroizolatoare (agrementata tehnic);

d) Zona plutitoare (flotanta) realizata prin asternerea unui strat de hartie rezistenta (Kraft);

e) Armatura de plasa metalica - primul strat;

f) Asfalt turnat - primul strat;

g) Armatura de plasa metalica - al doilea strat;

h) Asfalt turnat - al doilea strat.

II. Rost cu armatura cu plasa din geogrile (fig. 2):

a) Stratul suport pentru acoperirea rostului, din plasa de sarma, profil de cauciuc sau placa metalica;

b) Tampon elastic din mortar bituminos turnat la cald;

c) Strat hidroizolant executat din mortar bituminos turnat la cald, peste betonul de panta sau membrana hidroizolatoare (agrementata tehnic);

d) Zona plutitoare (flotanta) realizata prin asternerea unui strat de hartie rezistenta (Kraft);

e) Asfalt turnat - primul strat;

f) Armatura din plasa de geogrile;

g) Asfalt turnat - al doilea strat.

III. Rost cu armatura din plasa de geogrile fara tampon elastic (fig. 3):

a) Stratul suport pentru acoperirea rostului, profil de cauciuc sau placa metalica;

b) Strat hidroizolant executat din mortar bituminos executat la cald sau membrana hidroizolatoare (agrementata tehnic);

c) Zona plutitoare (flotanta) realizata prin asternerea unui strat de hartie rezistenta (Kraft);

d) Asfalt turnat - primul strat;

e) Armatura din plasa de geogrile;

f) Asfalt turnat - al doilea strat.

2. CONDITII TEHNICE

2.1. Materiale

2.1.1. Tamponul elastic si stratul hidroizolant se executa din mortar bituminos turnat la cald. Prepararea, transportul si punerea in opera a acestuia trebuie sa corespunda STAS 175.

- Compozitia mortarului bituminos turnat la cald va fi urmatoarea:

- bitum tip "D" 40/50 SR 754 10% - 12%

- filer STAS 539 23% - 30%

- nisip natural sort 0-4 mm SR 662 60% - 65%

- Caracteristicile principale (STAS 175) ale mortarului bituminos turnat la

cald (determinate pe cuburi de 7,07 cm) vor fi:

- absorbtie de apa, % vol. 0 - 1

- umflarea dupa 28 de zile de pastrare in apa max. 1

- rezistenta la compresiune la 22?C, kN/mm2 min. 2,0

- patrunderea la 40?C sub o forta de 525 N aplicata timp de

30 de minute cu ajutorul unui poanson avand sectiunea de

500 mm2, mm 1 - 7

2.1.2. Armatura se realizeaza din plasa metalica sudata sau plasa din geogrile cu ochiuri patrate cu urmatoarele caracteristici:

a) Plasa metalica are urmatoarele caracteristici:

- ochiuri patrate cu latura 10 x 10 mm din sarma galvanizata de 1,00 mm

diametru

- rezistenta la rupere, daN/cm2 1.000

- alungirea la rupere, % 1,5

- greutatea specifica, kg/m2 0,300

- latimea de livrare, ml 1,40

- lungimea de livrare, ml 100

b) Plasa din geogrile are urmatoarele caracteristici:

- ochiurile patrate cu laturile de la 14 x 14 mm cu grosimea de 0,8-1,2 mm

sau 40 x 40 mm cu grosimea de 2,2 mm

- rezistenta la tractiune kN/ml mai mare de 20

- alungirea la rupere % mai mari de 3,0

- livrarea se va face in suluri ambalate in folie de polietilena cu lungimea

de min. 100 ml si latimea de min. 1,50 ml

c) Sulurile se vor pastra pe santier in magazii acoperite, ferite de umezeala si vant. Se vor desface si se vor taia la dimensiunile dorite numai in ziua executarii rostului.

d) Taierea plasei se face manual cu un foarfece de tabla sau cleste de sarma.

e) Plasa pentru armare are aceleasi caracteristici de alungire si rezistenta in ambele directii de solicitare. In consecinta se poate aseza peste rost fie in lung fie transversal sensului de derulare de pe sul, functie de latimea necesara executarii rostului.

2.1.3. Pentru asigurarea unei aderente cat mai mari in zona de ancorare intre straturile de asfalt turnat de deasupra si dedesubt, inainte de asezarea plasei metalice pentru armare se pulverizeaza pe stratul inferior o emulsie de mare aderenta. Emulsia de aderenta va fi o emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida si va corespunde STAS 8877 sau Normativ AND ind. 551.

2.1.4. Zona plutitoare se realizeaza, dintr-un material rezistent care sa asigure separarea imbracamintii asfaltice de suprastructura.

Se recomanda a se utiliza hartie Kraft care sa corespunda STAS 6165.

Se mai poate utiliza impaslitura de fibre de sticla nebitumata.

2.1.5. Asfaltul turnat din straturile imbracamintii rutiere se va prepara, transporta si pune in opera respectandu-se STAS 175 sau Normativ AND ind. 546:

- grosimea minima a uni strat va fi de 2,5 cm;

- se va utiliza numai bitum tip D25/40 sau D40/50 care va corespunde SR 754;

- compozitia mixturii asfaltului turnat se va stabili prin studii preliminare de laborator si se va incadra in limitele prescrise de STAS 175.

2.2. Prescriptii de calcul

2.2.1. Deplasarea suprastructurii la rost se determina conform STAS 8270.

- Deplasarea totala longitudinala pe orizontala a suprastructurii "D" este data de expresia:

D = d(l) + d(t1) + d(t2) + d(c) + d(c1) (mm)

CD 118 2003 Normativ pentru executia rosturilor din asfalt turnat armat in vederea asigurarii continuizarii caii la podurile de sosea din beton armat si beton precomprimat