Articole construcții

Previzualizare documentație:

Cuprins documentație:

analiza unui accident survenit la o incinta de sustinere a unei excavatii de adancime medie
impactul realizarii constructiilor in excavatii adanci asupra cladirilor existente in vecinate

Extras din documentație:

REZUMAT

Se prezinta cazul unei incinte din piloti forati, realizati cu interspatii, proiectata pentru

sustinerea peretilor verticali ai unei excavatii cu adancimea de 8,60m, in terenuri coezive,

deasupra nivelului hidrostatic.Realizarea, fara informarea proiectantului, a unei transee

adanci, alaturate incintei, umpluta cu material necoeziv in care s-a acumulat apa provenita din

surse de suprafata, a cauzat, pe una din laturi, cedarea peretelui de sustinere, in faza in care

acesta a devenit etans (prin aplicarea izolatiei verticale). Se analizeaza cauzele accidentului si

modul de remediere.

1.GENERALITATI

Prezenta comunicare urmareste o analiza din punct de vedere tehnic asupra unui

accident in constructii si totodata se prezinta desfasuratorul actiunilor si cauzele posibile.

S-a intocmit o documentatie pentru realizarea unei incinte de piloti de sustinere a unei

exacavatii necesare realizarii infrastructurii unui imobil cu destinatia birouri avand un regim

de doua subsoluri, parter si sase etaje, situat pe strada G. Constantinescu nr. 2-4, Bucuresti

(Fig.1)

Infrastructura constructiei este formata din pereti din beton armat, perimetrali si

interiori pe ambele directii dezvoltati pe inaltimea celor doua subsoluri si radier general cu

grosimea de 70cm, cota de fundare fiind -8.65 raportata la cota ?0.00, care cota este

aproximativ egala cu cea a terenului neamenajat.

Excavatia generala va avea dimensiunile in plan de aproximativ 36mx51m ocupand

aproape in totalitate suprafata aflata in posesia beneficiarului urmand ca pilotii sa fie

executati in interiorul limitei de proprietate.

Incinta de piloti avea rolul de a proteja sapatura necesara realizarii infrastructurii

constructiei mai sus mentionate, dar si pentru protejarea proprietatilor si cladirilor invecinate .

Solutia de sprijinire a rezultat in final, ca fiind alcatuita, din piloti cu diametrul de

62cm din beton armat de clasa C16/20 iar la interior incinta de piloti s-a constituit in suport

pentru hidroizolatie prin intermediul unei tencuieli armate cu plasa ?4/100/100 si mortar

M25, tencuiala care a jucat ulterior un rol important in initierea evenimentelor.

Observații:

Articolele ofera cateva informatii in ceea ce priveste comportarea structurilor

Descarcă documentație

Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.

Structură de fișiere:
  • analizaunuiaccidentsurvenitlaoinci.pdf
  • evaluareacomportariiconstructiilor.pdf
Alte informații:
Tipuri fișiere:
pdf
Diacritice:
Nu
Nota:
8/10 (1 voturi)
Nr fișiere:
2 fisiere
Pagini (total):
31 pagini
Imagini extrase:
31 imagini
Nr cuvinte:
9 716 cuvinte
Nr caractere:
50 234 caractere
Marime:
1.85MB (arhivat)
Publicat de:
Tereza Dumitrescu
Nivel studiu:
Facultate
Tip document:
Documentație
Domeniu:
Construcții
Tag-uri:
structura, comportament, articol
Predat:
Facultatea de Constructii Civile, Industriale si Agricole , Universitatea Tehnica de Constructii din Bucuresti
Specializare:
Constructii civile, industriale si agricole
Materie:
Construcții
An de studiu:
I
Profesorului:
Traian Popp
Sus!