Calculul Consumului de Combustibil

1. Introducere

Motorul cu ardere interna transforma energia chimica a combustibil în energie calorică care la rândul ei este transformată în energie mecanică folosită pentru deplasarea autovehiculului. Calculul consumului de carburant pentru autovehicul, în funcţie de parcursul efectuat, şi urmărirea evoluţiei lui în timp, precum şi compararea acestui consum între autovehicule de acelaşi tip, preîntâmpină şi semnalează din timp eventualele utilizări necorespunzătoare de combustibil (furturi sau pierderi de motorină sau benzină). Firmele care deţin mijloace de transport marfă sau persoane trebuie sa aibă o evidenţă contabila privind cheltuielile cu carburantul, cheltuieli care sunt determinate pe baza consumului normat de combustibil. Aceasta implica existenţa de documente justificative conform normelor in vigoare. Pe baza recomandărilor privind consumul normat de combustibil se pot determina cantităţile de combustibil necesare pentru parcurgerea unui traseu.

2.1 Calculul consumului de combustibil pentru transportul de mărfuri

Consumul normat de combustibil pentru autovehiculele destinate transportului de marfa se determină cu relaţia :

[litri] (1)

în care:

- Pe este parcursul echivalent al autovehiculului (în km echivalenţi) care se stabileşte conform pct. 3

- Cm1 este consumul mediu de combustibil al autovehiculului (litri/100 km echivalenţi) determinat conform STAS 6926/10-1982. Acest consum este considerat pentru:

• autovehicule destinate transportului de mărfuri cu masa totală autorizată mai mică de 1500 kg, la jumătate de sarcină utilă maximă admisibilă;

• autovehicule destinate transportului de mărfuri cu masa totală autorizată mai mare de 1500 kg, fără sarcină.

• Valorile consumului mediu de combustibil pentru autovehiculele destinate transportului de mărfuri sunt date în tabelele 8a şi 8b. Pentru autovehiculele a căror consum mediu nu este precizat in tabel acesta se va determina de către RAR conform metodologiei prevăzute în STAS 6926/10 1982.

- KG este coeficientul de corecţie a consumului de combustibil pentru sarcina transportată, pct. 8 ale cărui valori sunt prevăzute in tabelul 7.

- A este coeficientul de corecţie care ţine seama de condiţiile atmosferice, conform metodologiei de la pct. 9.