CAPITOLUL 1
1.1 Noţiuni introductive
Asupra unui profil aerodinamic dispus într-un curent de aer, acţionează două categorii de forţe: forţe de presiune şi forţe de frecare. În fig. 1.1 se prezintă schematic distribuţia presiunii p şi a tensiunii tangenţiale pe un profil aerodinamic. τ
Fig. 1.1
Dacă se consideră un punct A pe profil (fig.1.2) şi vectorii unitari nr (perpendicular pe elementul de suprafaţă dS) şi kr(tangent la elementul de suprafaţă dS), atunci forta aerodinamică rezultanţă este
∫∫∫∫τ+−=SSRdSkdSnpFrrr (1.1)
Fig. 1.2
Proiecţia forţei aerodinamice rezultante RFr, pe direcţia perpendiculară pe vectorul viteză este notată cu P şi reprezintă forţa portanţă iar proiecţia lui pe direcţia vectorului viteză ∞VrRFr∞Vr este notată cu R şi reprezintă forţa de rezistenţă (fig. 1.3). Este evident faptul că RFr creează un moment aerodinamic, M, care este pozitiv dacă tinde să mărească unghiul de incidenţă, sau negativ dacă tinde să micşoreze unghiul de incidenţă. Valoarea numerică a momentului aerodinamic depinde de punctul faţă de care este calculat. Pentru profilurile aerodinamice sunt definite cinci puncte caracteristice faţă de care se calculează momentul aerodinamic:
Fig. 1.3
• Centrul de presiune (punctul în care momentul aerodinamic este nul);
• Centrul aerodinamic (punctul în care momentul aerodinamic nu depinde de unghiul de incidenţă);
• Punctul situat la 4/c din coarda profilului, faţă de bordul de atac);
• Bordul de atac;
• Bordul de fugă.
În fig. 2.4 este prezentată distribuţia forţelor şi momentului aerodinamic pe un profil: distribuţia de presiune şi tensiuni tangenţiale (fig. 2.4a) este echivalentă cu una din cele trei reprezentări şi anume:
Documentul este oferit gratuit,
trebuie doar să te autentifici in contul tău.
