Factori de influență a tipurilor de structuri organizatorice

A. Tipul si complexitatea de bunuri si servicii

Structura organizatorica si organizarea activitatii de productie din cadrul intreprinderii se afla intr-o dependenta directa cu tipul de productie.

Prin tipu de productie se intelege o structura organizatorica si functional determinate de:

- Volumul productiei executate

- Gradul de specializare a intreprinderii, sectiilor si locurilor de munca

- Modului de deplasare a diferitelor materii prime, material, semifabricate de la un loc de munca la altul

Tipurile de productie se clasifica in:

1. Productie de masa

2. Productie de serie

3. Productie individuala

1. Caracteristici ale productiei de masa:

- fabricarea unei nomenclature reduse de produse in mod neintrerupt in canitati mari sau foarte mari

- specializare inalta atat la nivelul locurilor de munca cat si la nivelul intreprinderii

- deplasarea produselor de la un loc de munca la altul se face bucata cu bucata in mod continuu cu ajutorul unor mijloace de transport specific, cu deplasare continua de felul benzilor rulante pe planuri inclinate

- din punct de vedere organizatoric locurile de munca si forta de munca care le utilizeaza au un grad inalt de specializare fiind amplasate in succesiunea operatiilor tehnologice sub forma liniilor de productie in flux

2. Caracteristici ale productiei in serie:

- este specific intreprinderilor care fabrica o nomenclatura relativ larga de produse, in mod periodic si in loturi de fabricatie de marime mica, mare sau mijlocie.

- gradul de specializare al intreprinderii sau locurilor de munca este mai redus decat la tipul de serie mare

- deplasarea produselor de la un loc de munca la altul se face cu mijloace de transport cu deplasare discontinua pentru seriile mici de fabricatie – carucioare sau cu mijloace de deplasare continua pentru seriile mari de fabricatie

- pentru seriile mari de fabricatie locurile de munca sunt amplasate dupa criteriul liniilor tehnologice, iar pentru seriile mici de fabricatie dupa criteriul grupelor omogene de masini.