Mașini de construcții

Incarcatorul are ca organ de lucru o cupa montata in partea din fata a masinii si se utilizeaza in principal pentru incarcarea materialelor in vrac prin deplasarea masinii, transportul pe distante mici (de la cativa metri la cateva zeci de metri) si descarcarea materialului in mijloace de transport sau in gramada. Se poate utiliza si pentru sapare in pamanturi slabe, taind brazda prin deplasarea masinii, precum si la lucrari de nivelare si ridicarea unor sarcini.

Incarcatorul cu o cupa lucreaza dupa un ciclu de lucru, care cuprinde urmatoarele faze:

-incarcarea cupei prin deplasarea masinii spre gramada de material, apoi bascularea cupei;

-ridicarea cupei pline;

-deplasarea masinii cu cupa plina pe distante mici;

-descarcarea cupei in mijlocul de transport sau in gramada;

-deplasarea masinii cu cupa goala pana la locul de incarcare;

-coborarea cupei in pozitia de incarcare.

Clasificarea incarcatoarelor

Dupa tipul echipamentului de lucru incarcatoarele se clasifica astfel:

-incarcatoare frontale care realizeaza atat incarcarea cupei, cat si descarcarea frontal ( in partea din fata a masinii);

-incarcatoare cu descarcare laterala, utilizat la capacitati mici si care realizeaza descarcarea cupei lateral, dupa rotirea echipamentului fata de masina de baza.

Dupa constructia sasiului incarcatoarele se clasifica astfel:

-incarcatoare cu sasiu rigid;

-incarcatoare cu sasiu articulat.

Dupa sistemul de deplasare incarcatoarele se clasifica astfel:

-incarcatoare pe pneuri;

-incarcatoare pe senile.

Dupa transmisia mecanismului de deplasare incarcatoarele se clasifica astfel:

-incarcatoare cu transmisie hidromecanica;

-incarcatoare cu transmisie hidrostatica;

-incarcatoare cu transmisie mecanica (rar folosite in prezent).

Dupa constructia mecanismului de basculare a cupei :

-mecanism de basculare tip Z;

-mecanism de basculare tip P (paralelogram);

-mecanisme de basculare in doua trepte;

Schema incarcatorului pe pneuri cu sasiu articulat si mecanism de basculare a cupei tip Z

1 - masina de baza; 2 - brat; 3 - cupa; 4 - cilindri pentru manevrarea bratului; 5 - cilindri pentru manevrarea cupei; 6 - parghie; 7 - tije; 8 - cilindri de viraj; O -articulatia bratului la masina de baza; O1 - articulatia bratului la cupa; O2 - articulatia parghiei la brat.

Functionare

- se pozitioneaza la punctul incarcarii cu bratul 2 ridicat de la sol pana la punctul de lucru unde bratul 2 este coborat prin micsorarea cursei la cilindrul 4 si prin mutarea utilajului catre gramada, cupa 3 se infinge cu dintii in material si se incarca

- pe masura ce se incarca, cilindrul 5 isi mareste cursa , parghia 6 se roteste in jurul lui O2 in sens trigonometric