Logistica transporturilor

Previzualizare atestat:

Cuprins atestat:

FIȘĂ DE DOCUMENTARE
3
LOGISTICA TRANSPORTURILOR
3
FIȘĂ DE DOCUMENTARE
5
TIPURI DE LOGISTICI
5
FIȘĂ DE DOCUMENTARE
6
FLUXURILE DE MĂRFURI ȘI DETERMINAREA PARCURSULUI ȘI A PRESTAȚIEI UTILE A MIJLOACELOR DE TRANSPORT
6
FISĂ DE DOCUMENTARE
8
CANALE DE MARKETING ȘI DE DISTRIBUȚIE FIZICĂ
8
FIȘĂ DE DOCUMEN
TARE 11
GESTIUNEA SUPLĂ ȘI FLEXIBILĂ A LANȚURILOR LOGISTICE
INTEGRATE
FIȘĂ DE DOCUMENTARE
15
CARACTERISTICILE DE PIAȚĂ
FIȘĂ DE DOCUMENTARE
18
MODURILE DE TRANSPORT ÎN LOGISTICĂ
REZOLVĂRI
24

Extras din atestat:

FIȘĂ DE DOCUMENTARE

LOGISTICA TRANSPORTURILOR

DEFINIȚIE

Există numeroase definiții,dar ce

a mai reala ar fi cea data de Philip Kotler unul dintre cei mai

cunoscuți specialiști în domeniul marketingului, pe plan mondi al. El a considerat că distribuția fizică implică

planificarea, realizarea și controlul fluxului fizic al materialelor și produselor finite, de la punctele de origine

la punctele de utilizare, în vederea satisfacerii necesităților consumatorilor în condiți ile obținerii de profit.

Această definiție pune accentul pe următoarele aspecte:

a.caracterul de proces al distribuției fizice, determinat de activitățile intercorelate de planificare, desfășurare

și control al fluxului fizic al mărfurilor;

b.obiectul di

stribuției fizice, care cuprinde întregul traseu de la punctele de origine la cele de utilizare;

c.amploarea spațială a distribuției fizice, care cuprinde întregul traseu de la punctele deorigine la cele de

utilizare;

d.scopul operațiunilor de distribuție

fizică și concordanța sa cu scopul dual al oricărei activități de marketing

satisfacerea clienților și îndeplinirea obiectivelor de profit ale firmelor.

Definiția, pune accentul pe următoarele aspecte:

- trecerea de la conceptul de distribuție fizică la cel de logistică;

- necesitatea de a lua în considerare ansamblul circulației bunurilor,de la punctul de achiziției la utilizatorul

final;

- considerarea informațiilor ca o componentă a fluxurilor logistice;

- considerarea întregului proces decizional, de l a planificare la control;

- importanța adaptării procesului logistic la solicitările clienților

LOGISTICA

Logistica este știința și arta de a asigura că produsele potrivite vor ajunge la locul potrivit, în cantitatea și

calitatea cerută, la momentul pot rivit pentru a satisface cerințele clienților.

Logistica are ca principală misiune gestionarea și optimizarea fluxurilor fizice de la furnizori până la clienți.

Logistica este o funcție care are ca obiect punerea la dispoziție, la cel mai mic cost și la o calitate cerută, a

unui produs în locul și la momentul în care cererea există. Ea privește toate operațiile care determină

mișcarea produselor, ca și localizarea uzinelor, depozitelor, aprovizionarea, gestiunea stocurilor, manipularea

și pregătirea comenzi lor, transportul și rutele de livrare. Logistica este un proces de concepere și

management a lanțului de aprovizionare în sensul cel mai general. Acest lanț poate cuprinde furnizarea de

materii prime necesare producției, trecând prin gestiunea materialelor la locul de producție, livrarea către

depozite și centrele de distribuție, trierea, manipularea, condiționarea și distribuția finală la locul de consum.

Logistica reprezintă procesul de planificare, implementare și controlare eficientă a costurilor și a s tocării de

materii prime, a procesului de inventariere, a proceselor finite și a informațiilor legate de acestea, din

punctul de origine, până în punctul de consum cu scopul de a fi în conformitate cu cerințele clienților.

Conceperea activității logistice

necesită utilizarea a două tipuri de mijloace de organizare, și anume:

mijloace umane și mijloace de tratare a informației comerciale.

Cea mai mare parte din forța de muncă ocupată în sistemul logisticii comerciale

mijloacele umane este

concentrată în subsistemul logisticii operaționale, deoarece subsistemul logisticii de sprijin și subsistemul

logisticii de pilotaj necesită mai puțină administrare și deci un necesar de forță de muncă mai redus. De

aceea problema esențială a logisticii operaționale este organizarea forței de muncă ocupată în acest

subsistem logistic.

Cele mai eficiente operațiuni logistice sunt cele care fac legătura directă între metodele de operare și

Cele mai eficiente operațiuni logistice sunt cele care fac legătura directă între metodele de operare și strategia logistică de ansamblu. Strategia logistică este, la rândul ei, legată de ststrategia logistică de ansamblu. Strategia logistică este, la rândul ei, legată de strategia firmei.. De aceea, rategia firmei.. De aceea, este necesară interconectarea activităților logistice cu cele de marketing și de producție.este necesară interconectarea activităților logistice cu cele de marketing și de producție.

Logistica are de depășit diferența de spațiu și de timp dintre producția și consumul de bunuri. Adesea

Logistica are de depășit diferența de spațiu și de timp dintre producția și consumul de bunuri. Adesea logistica fluxului de mărfuri conclogistica fluxului de mărfuri concordă cu căile de aprovizionare, din punctul de vedere al instituțiilor care ordă cu căile de aprovizionare, din punctul de vedere al instituțiilor care participă la aceasta dar în multe cazuri există diferențieri semnificative și pentru a valorifica potențialul de participă la aceasta dar în multe cazuri există diferențieri semnificative și pentru a valorifica potențialul de raționalizare în domeniul logistic, de foarte multe ori este necesaraționalizare în domeniul logistic, de foarte multe ori este necesară reorganizarea sistemelor de distribuție ră reorganizarea sistemelor de distribuție existente. Acest demers este impus de o serie de mutații care apar în domeniul logisticii, cum sunt: existente. Acest demers este impus de o serie de mutații care apar în domeniul logisticii, cum sunt:

- - decizia de cumpărare a utilizatorilor finali se orientează nu numai pentru anumite produse ci, în mare decizia de cumpărare a utilizatorilor finali se orientează nu numai pentru anumite produse ci, în mare măsurmăsură, după așaă, după așa--numitele servicii colaterale care sunt influențate de prestările logistice (de exemplu, numitele servicii colaterale care sunt influențate de prestările logistice (de exemplu, serviciul de livrare);serviciul de livrare);

- - noile forme de întreprinderi comerciale nu sunt corelate întotdeauna cu inovațiile logistice;noile forme de întreprinderi comerciale nu sunt corelate întotdeauna cu inovațiile logistice;

- - dezvoltarea transportului corespunzdezvoltarea transportului corespunzător exigențelor factorilor de mediu și eficienței economice, poate ător exigențelor factorilor de mediu și eficienței economice, poate impune reorganizarea distribuției;impune reorganizarea distribuției;

- - noile tehnologii pot schimba componentele logisticii mărfurilor.noile tehnologii pot schimba componentele logisticii mărfurilor.

Departamentele de logistică trebuie să adune informații, să măsoare și să monitorizeze

Departamentele de logistică trebuie să adune informații, să măsoare și să monitorizeze volumul mărfurilor volumul mărfurilor comandate, transportate și manipulate în interiorul firmei. Ele vor colecta informații pentru întregul grup de comandate, transportate și manipulate în interiorul firmei. Ele vor colecta informații pentru întregul grup de produse care parcurge lanțul logistic al valorii de la furnizor la consumator dincolo de limitele produse care parcurge lanțul logistic al valorii de la furnizor la consumator dincolo de limitele organizatorice. Odată ce organizatorice. Odată ce managerii vor obține aceste informații, vor apărea din ce în ce mai multe ocazii managerii vor obține aceste informații, vor apărea din ce în ce mai multe ocazii favorabile pentru optimizarea activității logistice și pentru implementarea opțiunilor creative. Indiferent că favorabile pentru optimizarea activității logistice și pentru implementarea opțiunilor creative. Indiferent că este vorba de unificarea încărcăturii, de legăturile cu transpoeste vorba de unificarea încărcăturii, de legăturile cu transportatorul sau cu furnizorul, de coordonarea rtatorul sau cu furnizorul, de coordonarea sososirilor și expedierilor de marfsirilor și expedierilor de marfă, de investițiile în logistică, de rotația stocurilor, de apelarea la terțe părți ă, de investițiile în logistică, de rotația stocurilor, de apelarea la terțe părți sau de constituirea societăților mixte, capacitatea de a optimiza volumul mărfurilor va determsau de constituirea societăților mixte, capacitatea de a optimiza volumul mărfurilor va determina reduceri de ina reduceri de costuri, creșterea rentabilității și obținerea avantajului competitiv pe o perioadă îndelungată de timp.costuri, creșterea rentabilității și obținerea avantajului competitiv pe o perioadă îndelungată de timp.

Așadar, logistica este o funcție dinamică a firmelor care trebuie să pună accentul pe nevoile clienților și pe

Așadar, logistica este o funcție dinamică a firmelor care trebuie să pună accentul pe nevoile clienților și pe modul în care acestea sumodul în care acestea sunt satisfăcute, o funcție îndeplinită de oameni inteligenți și talentați, care știu că nt satisfăcute, o funcție îndeplinită de oameni inteligenți și talentați, care știu că operațiunile complexe nu trebuie neapărat să fie și complicate.operațiunile complexe nu trebuie neapărat să fie și complicate.

CARACTERISTICI LOGISTICE

CARACTERISTICI LOGISTICE

Caracteristicile fizice

Caracteristicile fizice

a)

a)FormaForma

b)b)Densitatea fizicăDensitatea fizică, ,

c)

c)Densitatea de pachetizaDensitatea de pachetizarere

d)

d)Gradul de standardizare Gradul de standardizare a pachetelor,a pachetelor,

e)

e)Densitatea valoricăDensitatea valorică

Caracteristicile de piață

Caracteristicile de piață

a)

a)Rata de reînnoire Rata de reînnoire (realimentare)(realimentare)-- cu care fructe banane sunt vândute (cumpărate) sau reamplasate cu care fructe banane sunt vândute (cumpărate) sau reamplasate (mărfurile cu rată mare de reînnoire presupun sisteme de transport(mărfurile cu rată mare de reînnoire presupun sisteme de transport ritmice ritmice - - periodice).periodice).

b)

b)Durata de căutareDurata de căutare--este un produs care se încadrează în categoria celor cu durată mică de căutare sunt este un produs care se încadrează în categoria celor cu durată mică de căutare sunt mărfuri cerute frecvent care beneficiază de sisteme de distribuție fiabile.mărfuri cerute frecvent care beneficiază de sisteme de distribuție fiabile.

c)

c)Limita maximă de greutateLimita maximă de greutate--produsele cu limite mari produsele cu limite mari presupun costuri de distribuție mai mari și au, în presupun costuri de distribuție mai mari și au, în general, un ritm slab de modificare a ratei vânzărilor.general, un ritm slab de modificare a ratei vânzărilor.

d)

d)Perisabilitatea (economică)Perisabilitatea (economică) sau viteza de depreciere a produselor (cele cu rată mare presupun sisteme de sau viteza de depreciere a produselor (cele cu rată mare presupun sisteme de transport rapide și fiabile),în aceasta ctransport rapide și fiabile),în aceasta categorie cu siguranță sunt incluse si fructele bananele.ategorie cu siguranță sunt incluse si fructele bananele.

e)

e)Ciclul de viață în producțieCiclul de viață în producție--sunt produse care necesită și piețe noi de desfacere.sunt produse care necesită și piețe noi de desfacere.

Descarcă atestat

Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.

Structură de fișiere:
  • Logistica transporturilor.pdf
Alte informații:
Tipuri fișiere:
pdf
Diacritice:
Da
Nota:
8/10 (1 voturi)
Anul redactarii:
2019
Nr fișiere:
1 fisier
Pagini (total):
30 pagini
Imagini extrase:
30 imagini
Nr cuvinte:
9 359 cuvinte
Nr caractere:
52 771 caractere
Marime:
1.17MB (arhivat)
Publicat de:
Alex C.
Nivel studiu:
Liceu
Tip document:
Atestat
Materie:
Mecanică
Predat:
Liceul Tehnologic ”Panait Istrati” din Braila
Sus!