Lanțurile cinematice auxiliare ale mașinilor unelte

Lantul cinematic este definit ca un grup de mecanisme care primesc, transforma si transmit un semnal cinematic de la o sursa de miscare la un organ mobil final al masinii.

Lantul cinematic al unei masini-unelte mai poate fi definit si astfel: totalitatea sistemelor elementare ce concura la transferul informatiei cinematice intre intrare si iesire.

Se pot defini unele caracteristici ale sale, si anume :

1) - raportul de transfer al unui lant cinematic

2) - ecuatia de transfer a unui lant cinematic

3) - functia de reglare

4) - domeniul si raportul de reglare al marimilor de iesire.

5) - capacitatea de reglare a lantului cinematic

Clasificarea lanturilor cinematice se poate face dupa diferite criterii care le precizeaza rolul functional si destinatia in ansamblul cinematicii generale a masinii-unelte.

Lantul cinematic auxiliar consta din totalitatea mecanismelor care concura la realizarea unei operatii auxiliare.

Lanturile cinematice auxiliare au rolul de a realiza o serie de operatii auxiliare, care desi nu sunt implicate direct in procesul de generare efectiva a suprafetelor sunt indispensabile bunei functionari a masinii-unelte, cum ar fi:

- deplasarile carucioarelor, meselor, suportilor, coloanelor in timpul reglarii la cota a masinii;

- alimentarea cu semifabricate si evacuarea pieselor;

- alimentarea cu scule si schimbarea sculelor;

- programarea ( schimbarea ) parametrilor regimului de aschiere;

- inversarea sensului de miscare;

- blocarea si deblocarea subansamblurilor mobile;

- controlul dimensional, protectia operatorului, etc.

Caracteristicile esentiale, functionale, ale lanturilor cinematice auxiliare sunt:

- timp minim de executie;

- siguranta in functionare;

- mentinerea preciziei de repetabilitate;

- posibilitatea reglarii manuale.

Unul din rolurile importante ale lanturilor cinematice auxiliare este cel de alimentare cu semifabricate.

Operatia de alimentare consta din trei faze distincte:

- transportul piesei pe masina;

- prinderea in vederea prelucrarii;

- evacuarea piesei.

Operatia de alimentare cu piese este deosebit de dificila prin numarul mare de faze si subfaze. O clasificare a acestora este :

a) alimentarea masinilor unelte cu semifabricate tip sarma in colaci

b) alimentarea masinilor-unelte cu semifabricate bara

c) alimentarea cu semifabricate individuale

Aceste operatii sunt detaliate in lucrarea de fata pe care am structurat-o in doua capitole importante.

Ion Moraru,s.a. - Tehnologia si prelucrarea semifabricatelor - E.S.2002

Al.Radulescu,s.a. - Bazele tehnologiei masinilor-unelte - E.D.P.1982

E.Botez - Masini-unelte - Ed.Tehnica,1973

A.Oprean,s.a. - Bazele aschierii si generarii suprafetelor - E.D.P.1981

A.Epuran,s.a. - Tehnologia constructiilor de masini - E.D.,1983

Gh.Zgura,s.a. - Utilajul si tehnologia lucrarilor mecanice - E.D.P.,1988

I.Moraru,D.Burdusel - Utilajul si tehnologia lucrarilor de scularie si matriterie - E.D.P.,1995