ARGUMENT
Actionarea electrica a masinilor si agregatelor a aparut si s-a dezvoltat datorita posibilitatilor comode de transformare a energiei electrice in energie mecanica.
O actionare electrica este compusa, in general, din motorul electric de actionare, din aparatele de comanda a motorului si din transmisiunile care leaga motorul electric cu organele de lucru.
Primul dispozitiv de actionare electrica a fost realizat in anul 1838 de academicianul rus B. S. Iakobi care, cu ajutorul unui motor de curent continuu, a actionat o barca cu 12 pasageri.
O importanta hotaratoare pentru dezvoltarea actionarilor electrice a avut-o inventarea, in anul 1891, de catre inginerul rus M. O. Dolivo-Dobrovolschi, a motoarelor asincrone trifazate. Aceste motoare simple, ieftine si sigure in exploatare, constituie pana in prezent principalele motoare folosite in diverse actionari.
O data cu dezvoltarea industriei constructoare de masini, specialistii sovietici au creat o serie de sisteme de actionare perfectionate, care au permis cresterea rapida a productivitatii muncii si realizarea cu succes a planurilor cincinale.
Dupa 1944 si, in special, dupa nationalizarea principalelor intreprinderi industriale, s-a pus si in tara noastra problema dezvoltarii actionarilor electrice. Invatand din experienta specialistilor sovietici, avand la dispozitie un bogat material documentar sovietic si fiind uneori indrumati direct de acesti specialisti, inginerii si tehnicienii romani au realizat o serie de actionari importante. O deosebita dezvoltare a avut in tara noastra actionarea masinilor de ridicat, precum si a masinilor-unelte.
Actionarile electrice s-au perfectionat continuu, si in special prin folosirea in masa larga a comenzilor automate, au creat posibilitati noi de utilizare a energiei electrice in industrie.
Folosirea actionarilor electrice cu comanda automata a dus la realizarea de linii automate de masini-unelte, care usureaza munca omului si asigura o productivitate sporita.
Avand in vedere ca cele mai raspandite actionari electrice sunt cele ale masinilor de lucru, in cele ce urmeaza vor fi descrise actionarile acestor masini, caracteristicile, regimurile de functionare precum si alegerea lor.
CAPITOLUL I
Actionarea electrica a masinilor de lucru
1.1. Definitie, parti componente
Prin actionare electromecanica se intelege punerea in stare de functionare a unei masini de lucru.
Un sistem de actionare este format din urmatoarele parti componente principale:
- masina de lucru sau masina care trebuie actionata
- motorul de actionare (electric, hidraulic sau pneumatic), care pune in miscare masina de lucru
- organul de transmisie (uneori lipseste), care face legatura dintre motorul de actionare si masina de lucru
- instalatia de comanda a intregului sistem.
Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.
